የባህር ዳርቻ የባህር ላይ ዓሣ ማጥመድ ሁለቱንም ዓሣ አጥማጆች እና መሳሪያዎች ወደ ፍፁም አካላዊ ወሰናቸው ይገፋፋቸዋል። እንደ ብሉፊን ቱና እና ጂያንት ትሬቫሊ ላሉ ኃይለኛ የፔላጂክ ዝርያዎች ከባድ እና ንፋስን የሚቋቋም ማባበሎችን መወርወር ከፍተኛ ልዩ የሆነ አያያዝን ይጠይቃል። አካባቢው ይቅር የማይባል ነው። የስፖርቱ መካኒኮች ከፍተኛ የመውሰድ ርቀትን ከማንሳት ኃይል ጋር የሚመጣጠን መሳሪያ ይፈልጋሉ። ባለ 100 ፓውንድ አዳኝ በጠባብ በተጠለፈ መስመር ላይ ያለውን የወለል ንጣፍ ሲሰባብር፣ የመጀመርያው ድንጋጤ መጫን ኃይለኛ ነው። በእነዚህ ጊዜያት የመሳሪያዎች አለመሳካት ማርሽ በዓላማ ካልተገነባ ከፍተኛ ዕድል ነው.
አንድ መደበኛ የጨው ውሃ ማጥመጃ ዘንግ በመደበኛነት አይሳካም። በእነዚህ ልዩ ፍላጎቶች መሠረት አጠቃላይ የከባድ እርምጃ ባዶዎችን ለመጠቀም የሚሞክሩ አጥማጆች ብዙውን ጊዜ የተሰባበረ ግራፋይት፣ የተጎተቱ መንጠቆዎች፣ ከባድ የአካል ድካም እና ደካማ የመሳብ አቀራረብ ያጋጥማቸዋል። የባህር ዳርቻን የመግዛት ውሳኔ ሙሉ ለሙሉ ባዶ የሆኑ ቁሳቁሶችን፣ ትክክለኛ የ PE ደረጃ አሰጣጦችን እና የተወሰኑ የዒላማ ዝርያዎችን የመቆየት እና የመሳብ ክብደቶችን በማዛመድ ላይ ነው።
ባዶ ግንባታ ዋናው ነገር ነው፡- ከፍተኛ ጥራት ያለው የካርበን መፈልፈያ ዘንግ ጥልቅ የመጥለቅለቅ ፔላጊስ መንፈስን ለመስበር የሚያስፈልገውን የጀርባ አጥንት በመጠበቅ ከባድ ማባበያዎችን ለመውሰድ አስፈላጊውን ማገገሚያ ያቀርባል።
እርምጃ የዝግጅት አቀራረብን ይደነግጋል ፡ ከመካከለኛ ፍጥነት እስከ ፓራቦሊክ እርምጃዎች ትላልቅ ፖፐሮች በትክክል 'chug' ማድረግ ወይም ከአሳ አፍ ላይ መንጠቆዎችን ሳይነቅሉ ዱላዎችን መጥረግ ያስፈልጋል።
የመለዋወጫ አካል ታማኝነት ለድርድር የማይቀርብ ነው ፡ ከባድ ጠለፈ (PE5-PE10) እና ከፍተኛ የመጎተት ግፊቶች ባለ ሁለት እግር፣ የታሸጉ መመሪያዎች (ለምሳሌ ፉጂ ሲሲ) እና የከባድ ተረኛ መቆለፊያ ሪል መቀመጫዎች ይፈልጋሉ።
ተሻጋሪ ስምምነትን ተጠንቀቁ ፡ ባለሁለት አላማ ጅግ/ፖፒንግ ዘንጎች ለበጀት ለሚያውቁ አጥማጆች ሲኖሩ፣ በተፈጥሯቸው የመውሰድ ርቀትን ያበላሻሉ እና ከባህር ዳርቻ ብቅ ብቅ ካሉ ማዘጋጃዎች ጋር ሲነፃፀሩ።
ለምንድነው የተወሰነ የፖፒንግ ዘንግ ለባህር ዳርቻ ቶፕ ውሃ ግዴታ የሆነው
የTopwater Lure Presentation መካኒኮች
Working large cup-faced poppers and heavy sinking stickbaits requires precise energy transfer from the angler to the lure. የባህር ዳርቻ የውሃ ማባበያዎች በተለምዶ ከ30 ግራም እስከ 150 ግራም ይመዝናሉ። አንዳንድ ጽንፈኛ የጂቲ ፖፐሮች ከ200 ግራም በላይ ናቸው። እነዚህን ከባድ ሸክሞች በአየር እና በውሃ ወለል ላይ ማንቀሳቀስ ልዩ ባዶ ተለዋዋጭ ነገሮችን ይፈልጋል። ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ ለማፈናቀል በቂ የሆነ የእንቅስቃሴ ሃይል ወደ መስመሩ ሲያስተላልፍ ልዩ የሆነ የዱላ ጫፍ የፖፕውን ፈጣን ድንጋጤ መሳብ አለበት። አዳኝ ምላሽ ለመቀስቀስ ማባበያው መሬቱን በመያዝ ጋይሰርር ውሃ መጣል አለበት።
ይህንን በተለመደው የጀልባ ዘንግ ሲሞክሩ ውጤቶቹ በጣም ውጤታማ አይደሉም። ጫፉ በጣም ጠንካራ ከሆነ, ማባበያው በመዝለል እና በመሬት ላይ ይንቀጠቀጣል, አስፈላጊውን የሶኒክ አሻራ መፍጠር አልቻለም. ባዶው በጣም ለስላሳ ከሆነ የመጥረግ እንቅስቃሴዎን ይወስዳል። በትሩ ብስባሽ ስለሚሰማው ፖፑን በውሃ ዓምድ ውስጥ መንዳት ተስኖታል። የተወሰነ ባዶ በሂደት የሚጫን በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ የቲፕ ክፍልን ያሳያል። ይህ በመውሰዱ የመጀመሪያ ሰአት ውስጥ ክንዶችዎን እና ትከሻዎን ሳይደክሙ ምት፣ ኃይለኛ ጠራርጎዎችን እንዲሰጡ ያስችልዎታል።
ዱላ ማጥመጃዎች ከጽዋ ፊት ለፊት ከሚታዩ ፖፐሮች የተለየ ሜካኒካዊ አካሄድ ያስፈልጋቸዋል። የተዳከመ መስመርን ለመምረጥ ከረጅም ጊዜ ጠራርጎ በኋላ ወዲያውኑ የሚያገግም ጠቃሚ ምክር ያስፈልግዎታል። ቀስ ብሎ የሚያገግም ባዶ ቅጠል በሽሩባው ውስጥ ይሰግዳል፣ ይህም ዓሣ በቆመበት ሲመታ ያመለጡ ምልክቶችን ያስከትላል። የካርቦን ማትሪክስ ወዲያውኑ ወደ ቀጥታ መመለስ አለበት፣ ይህም ሁል ጊዜ ከማሳበቢያው ጋር በቀጥታ እንዲገናኙ ያደርግዎታል።
የአድማው እና የውጊያው መዋቅራዊ ፍላጎቶች
አንድ ዘንበል ያለ ዓሣ የላይኛውን ውኃ ማባበያ ሲመታ፣ የበትሩ መዋቅራዊ ታማኝነት ወዲያውኑ ይሞከራል። የባህር ዳርቻ የባህር ላይ ዓሣ ማጥመድ ብቻ ወደ ዜሮ የሚጠጋ ዝርጋታ ያለው የተጠለፈ መስመርን ይጠቀማል። የዱላ ባዶው የመጀመሪያውን አስደንጋጭ-መጫን 100% መውሰድ አለበት. አንድ ጂቲ ፖፐርን በሙሉ ፍጥነት በመምታት የዝቅተኛውን ግራፋይት ወዲያውኑ የሚሰብር ኃይለኛ ተጽዕኖ ይፈጥራል።
ከአድማው ባሻገር፣ በትሩ ምላሽ ከሚሰጥ መሳሪያ ወደ ግትር ሊቨር ያለችግር መሸጋገር አለበት። ዓሣው በሚጠልቅበት ጊዜ, ጭነቱ ባዶውን ወደታች ይንቀሳቀሳል. የዱላው የላይኛው ሶስተኛው መስመሩን ለመጠበቅ እና መንጠቆቹን ለማጣበቅ ያመርታል. የታችኛው ሁለት ሶስተኛው የማንሳት ሃይል ለማቅረብ ይቆለፋል። ይህ የሽግግር ዞን የፕሪሚየም የባህር ዳርቻ ምህንድስና መለያ ነው። ወደ ታችኛው ጀርባዎ የሚተላለፈውን ጉልበት እየቀነሰ በአሳ ላይ ከፍተኛውን ግፊት በመተግበር የሞተ ክብደትን ከጥልቅ ውስጥ እንዲያነሱ ያስችልዎታል።
አንድ ዘንግ ወደ ታች ከወጣ - ይህ ማለት ሙሉ በሙሉ ወደ እጀታው ታጥቆ እና የማንሳት ኃይል ከሌለው - ማዕዘኑ ሁሉንም የሜካኒካዊ ጥቅሞችን ያጣል። ዓሣው ውጊያውን ያዛል. በዓላማ የተገነቡ ባዶዎች የታችኛው 20 ኢንች ውስጥ ያለውን የኃይል ማጠራቀሚያ ለማቆየት የተነደፉ ናቸው, ይህም ዓሣ ወደ ጀልባው ሲቃረብ ሁልጊዜ ጭንቅላትን ማዞር ይችላሉ.
የባህር ዳርቻ ፖፒንግ ዘንግ ዋና ግምገማ ልኬቶች
ባዶ ቁሳቁስ፡ የካርቦን ማፍያ ዘንግ ሚና
የማንኛውም ከባድ የባህር ዳርቻ ዝግጅት መሰረቱ ባዶው ቁሳቁስ ነው። ከታሪክ አኳያ፣ ከባድ የጨው ውሃ ዘንጎች በፋይበርግላስ ውህዶች ላይ ለጥንካሬነት በእጅጉ ይተማመናሉ። ብርጭቆው የማይበላሽ ቢሆንም፣ በጣም ከባድ፣ ወፍራም እና በዝግታ የማገገሚያ ደረጃዎች ይሠቃያል። ለሰዓታት በጭፍን ሊጥሉ በሚችሉበት የላይኛው የውሃ ማጥመድ ውስጥ የአንድ ብርጭቆ ዘንግ አካላዊ ክብደት ከባድ ድካም ያስከትላል።
ዘመናዊ የባህር ዳርቻ ትግበራዎች በ የካርቦን መፈልፈያ ዘንግ . ከፍተኛ-ሞዱለስ የካርቦን ፋይበር ውህዶች የላቀ የመውሰድ ርቀትን፣ ክብደትን በእጅጉ ቀንሷል እና የመብረቅ-ፈጣን የጫፍ ማገገምን ያቀርባሉ። ጥርት ያለ የካርቦን ተፈጥሮ በባህር ዳርቻ ነፋሳት ውስጥ የሚፈነዳ ፈንጂዎችን ይፈቅዳል። ከፍተኛ ሞዱለስ ካርቦን በባህሪው በጣም በሚታጠፍ ሸክሞች ውስጥ ተሰባሪ ነው። ይህንን ለመከላከል አምራቾች እንደ ናኖ-አሎይ ማትሪክስ ያሉ የላቁ ሙጫ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ። እነዚህ ልዩ ሙጫዎች በካርቦን ፋይበር መካከል የሚገኙትን ጥቃቅን ክፍተቶች ይሞላሉ, ይህም የሽላጩን ብልሽት ይከላከላል እና ባዶው ከ 30 እስከ 40 ፓውንድ የሚጎትት ግፊት ሳይሰበር እንዲታጠፍ ያስችለዋል.
የማምረት ሂደቱ በተቃራኒ ማዕዘኖች ላይ ብዙ የካርቦን ፕሪፕሪግ ንብርብሮችን መጠቅለልን ያካትታል. ይህ የመጠቅለያ ዘዴ ባዶውን በከባድ ሽክርክሪት ውስጥ እንዳይዞር ይከላከላል. ባለ 150 ፓውንድ ቱና ከቅርፉ በታች በድንገት ሲሮጥ በትሩ ከእጅዎ መዞርን ይቃወማል፣ ይህም የመመሪያውን ባቡር ከመስመሩ መስመር ጋር ያስተካክላል።
የርዝማኔ እና የእርምጃ ግብይቶች
ትክክለኛውን የዱላ ርዝመት መምረጥ በቆርቆሮ ርቀት እና በሜካኒካል ማጎልበት መካከል ጥብቅ ስምምነትን ማሰስን ያካትታል። ለባህር ዳርቻ ከፍተኛ የውሃ ትግበራዎች ጥሩው ርዝመት ያለው መስኮት በ7'6' እና 8'6' መካከል በጥብቅ ተቀምጧል።
8'3' እስከ 8'6' ሞዴሎች ፡ ከፍ ያለ የጫፍ ፍጥነቶችን ያመርቱ፣ ይህም የላቀ የመውሰድ ርቀትን ያስከትላል። አንድ አሳ ድንገተኛ የጀልባ ጎን ሰረዝ ሲያደርግ በጀልባው ሽጉጥ እና ከመሳፈሪያ ሞተሮች ላይ የተሻለ የመስመር ማጽጃ ይሰጣሉ። ርቀት ቀዳሚ ግብ በሆነበት ለክፍት ውሃ ቀረጻ በጣም ተስማሚ።
8'0' ሞዴሎች ፡ የኢንዱስትሪ ደረጃው ሁለገብ። የመውሰድ ርቀትን በሚተዳደር የማንሳት ሃይል ያመዛዝናል። ብዙ ሁኔታዎችን ለማስተናገድ አንድ ዘንግ ለሚያስፈልጋቸው ዓሣ አጥማጆች ተስማሚ።
7'6' እስከ 7'10' ሞዴሎች ፡ የተወሰነ የመውሰድ ክልልን መስዋት ነገር ግን በትግሉ ወቅት ትልቅ መካኒካል ጥቅም አቅርቡ። የማንሳት ሃይል የመውሰድ ርቀትን በሚተካበት ግዙፍ ዓሣ ላይ ለማነጣጠር የተመረጠ።
በዱላ ርዝማኔ እና በአንግለር ማጎልበት መካከል ያለው የተገላቢጦሽ ግንኙነት መሰረታዊ የፊዚክስ ጽንሰ-ሀሳብ ነው። ረዣዥም ዘንግ በአንተ ላይ እንደ ረጅም ዱላ ይሠራል። ግትር የሆነውን ቱናን ከጥልቅ ውሃ ውስጥ ሲያነሱ፣ 8'6' ዘንግ ከ7'6' ዘንግ የበለጠ በጀርባዎ ላይ ጫና ይፈጥራል። ድርጊትን በተመለከተ፣ መጠነኛ-ፈጣን ቴፐር የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። ይህ እርምጃ በከባድ የጭንቅላት መንቀጥቀጥ ወቅት የከባድ መለኪያ መንጠቆዎች ከዓሣው አፍ እንዳይቀደዱ ለመከላከል አስፈላጊውን የድንጋጤ መምጠጥን ይሰጣል፣ አሁንም ትልቅ ማባበሎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመስራት የሚያስችል በቂ ጠቃሚ ምክር ይሰጣል።
የPE ደረጃዎችን፣ የሉር ክብደቶችን እና የ Hook Synergyን መፍታት
የባህር ማዶ ዘንጎች ከመደበኛ ፓውንድ-ሙከራ ደረጃዎች ይልቅ የጃፓን PE (Polyethylene) ደረጃ አሰጣጥ ስርዓትን ይጠቀማሉ። የ PE ደረጃው የተጠለፈውን መስመር ዲያሜትር ይለካል፣ ይህም በቀጥታ ከዘንግ ሃይል ክፍል እና ከታቀደው መተግበሪያ ጋር ይዛመዳል።
በበትሩ ኃይል፣ በከባድ ጠለፈ እና በተርሚናል ታክ መካከል ያለውን ውህድ መረዳት አስፈላጊ ነው። ወፍራም፣ ከባድ-መለኪያ ትሬብል ወይም ነጠላ መንጠቆዎችን ወደ ጂቲ አጥንት መንጋጋ መንዳት ትልቅ ኃይል ይጠይቃል። በትሩ በጣም ለስላሳ ከሆነ በቂ ግፊት ወደ መንጠቆው ነጥብ ከመተላለፉ በፊት ባዶው ወደ ታች ይወጣል, በዚህም ምክንያት መንጠቆዎችን ይጎትታል. የተጠቀሰው የክብደት መጠን በጥብቅ መከበር አለበት። የማሳለፊያውን ክብደት ከዱላ ጣፋጭ ቦታ ጋር ማዛመድ በኋለኛው ጊዜ ባዶ ሸክሞችን ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣል፣ የካርቦን ተፈጥሯዊ ማገገሚያ በመጠቀም የተጣለበትን በጡንቻ ከማስገደድ ይልቅ ማባበያውን ለማስጀመር።
የባህር ዳርቻ የ PE ደረጃ እና የመተግበሪያ ማትሪክስ
| PE ደረጃ አሰጣጥ |
ግምታዊ የጠርዝ ጥንካሬ |
ምርጥ የሉር ክብደት |
ቀዳሚ ዒላማ ዝርያዎች |
የተለመደ የመጎተት ቅንብር |
| ፒኢ 4 - 5 |
50 ፓውንድ - 65 ፓውንድ |
30 ግራም - 80 ግ |
Mahi, Yellowtail, ትምህርት ቤት ብሉፊን |
12 ፓውንድ - 18 ፓውንድ |
| PE 6 - 8 |
80 ፓውንድ - 100 ፓውንድ |
80 ግራም - 150 ግ |
ትልቅ ቢጫፊን፣ መካከለኛ መጠን GT |
18 ፓውንድ - 25 ፓውንድ |
| PE 8 - 10+ |
100 ፓውንድ - 130 ፓውንድ+ |
130 ግ - 200 ግ + |
ጭራቅ GT፣ ጃይንት ብሉፊን። |
25 ፓውንድ - 35 ፓውንድ+ |
ተዓማኒነትን የሚነዱ የአካል ክፍሎች መግለጫዎች
ለከባድ ብሬድ የተሰሩ የመመሪያ ባቡሮች
በባህር ማዶ ዘንግ ላይ ያለው የመመሪያ ባቡር ስርዓቱ ሙቀትን እና ግጭቶችን እንዴት እንደሚይዝ ያዛል። መደበኛ ነጠላ-እግር መመሪያዎች በባህር ዳርቻ ላይ ባሉ የውሃ ሁኔታዎች ውስጥ በአሰቃቂ ሁኔታ ይወድቃሉ። ከ25 ፓውንድ በታች ወደ ፊት እና ወደ ኋላ የከባድ ፈትል የመጋዝ ግፊት በርካሽ ውስጠ-ቁሳቁሶች ውስጥ መዘበራረቅን፣ ደካማ ፍሬሞችን በማጠፍ እና ከቤታቸው ውስጥ ብዙ ጊዜ ማስገባቶችን ያስከትላል።
የዚህ መተግበሪያ የመነሻ መስፈርት ባለ ሁለት እግር፣ የከባድ ግዴታ መመሪያዎች ስብስብ ነው። እንደ ፉጂ ኤምኤን ወይም KW ተከታታይ ያሉ ክፈፎች የተፈጠሩት የመስመሮች መጨናነቅን ለመከላከል እና ግዙፍ ጨካኝ ኃይሎችን ለመቋቋም ነው። መክተቻዎቹ እንደ ሲሊኮን ካርቦይድ (ሲሲ) ወይም ቶርዚት ያሉ ሙቀትን የሚያሟሉ ቁሳቁሶች በጣም የተወለወለ መሆን አለባቸው። መመሪያዎቹ በድርብ ወይም በሦስት እጥፍ ከስር መጠቅለል አለባቸው። ይህ ዘዴ መመሪያውን ከላይ ከመቀመጡ በፊት የክርን ንብርብር በቀጥታ ወደ ባዶው መጠቅለልን ያካትታል. ከስር መጠቅለል ወሳኝ ትራስ ይሰጣል፣ ይህም በትሩ ወደ ጥልቅ ፓራቦሊክ ቅስት ሲታጠፍ የመመሪያዎቹ ግትር የብረት እግሮች እንዳይቆፍሩ እና የካርቦን ባዶውን እንዳይደቅቁ ይከላከላል።
የመመሪያ መጠን እኩል አስፈላጊ ነው. የባህር ዳርቻ ዓሣ አጥማጆች እንደ FG knot ወይም PR knot ባሉ ግዙፍ ቋጠሮዎች በተገናኙ በከባድ የንፋስ መሪዎች ላይ ይተማመናሉ። እነዚህ አንጓዎች በከፍተኛ ፍጥነት በሚጥልበት ጊዜ በንጽህና እንዲያልፉ ለማድረግ የራቂው መመሪያ እና የሩጫ መመሪያዎች በቂ የሆነ ትልቅ የቀለበት ዲያሜትር ሊኖራቸው ይገባል። መመሪያዎቹ በጣም ትንሽ ከሆኑ, ቋጠሮው ይይዛል, በዚህም ምክንያት የንፋስ ኖቶች, የተበላሹ መመሪያዎች ወይም የተቆራረጡ መስመሮች.
ሪል መቀመጫዎች እና ያዝ Ergonomics
የሪል መቀመጫው በእርስዎ፣ በበትሩ እና በሪል መካከል ያለው ወሳኝ መገናኛ ነው። በባህር ዳርቻ ላይ የሚሽከረከሩ ትላልቅ መንኮራኩሮች በትግሉ ወቅት ከፍተኛ ጉልበት ይፈጥራሉ። መደበኛ የፕላስቲክ ሪል መቀመጫዎች በዚህ የማዞሪያ ሃይል ይለወጣሉ፣ ይጣመማሉ እና በመጨረሻም ይሰነጠቃሉ። ከባድ ተረኛ የDPS ስታይል ሪል መቀመጫ ወፍራም የተቆለፈ ለውዝ ያለው ግዴታ ነው። ብዙ ፕሪሚየም ሞዴሎች ባለ ሁለት መቆለፍ ፍሬዎችን ያሳያሉ።
ግሪፕ ergonomics በቀጥታ በጉልበትዎ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ከፍተኛ መጠን ያለው የኢቫ አረፋ ተመራጭ ቁሳቁስ ነው ፣ ይህም እጅግ በጣም ረጅም ጊዜን እና በጨው ውሃ እና በአሳ ዝቃጭ በተሸፈነ ጊዜ እንኳን ደህንነቱ የተጠበቀ መያዣን ይሰጣል። አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ከፍተኛውን የማንሳት ግፊት በሁለቱም እጆች እንዲጭኑ ለማስቻል የፊት መቆጣጠሪያው በቂ ረጅም እና ወፍራም መሆን አለበት። የመቀመጫው ክፍል ከባድ-ተረኛ ጂምባል ማሳየት አለበት፣ ይህም በትሩ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ የውጊያ ቀበቶ እንዲቆለፍ ያስችለዋል። ይህ ማዋቀሩን ያረጋጋዋል እና ጭነቱን ከእጅዎ ወደ ኮርዎ ያስተላልፋል.
የፖፕ ዘንጎችን በዒላማ ዝርያዎች እና በመተግበሪያ መከፋፈል
ሁለገብ ጀማሪ/ሁሉም-Rounder መገለጫ
በባህር ዳርቻው የላይኛው የውሃ መድረክ ውስጥ ለሚገቡ አጥማጆች የመጀመሪያውን ዝግጅት መምረጥ ከባድ ሊሆን ይችላል። ተስማሚ የመግቢያ ደረጃ ፖፒንግ ሮድ በተለምዶ ለPE5 መስመር ደረጃ የተሰጠው ባለ 8 ጫማ ሞዴል ነው፣ ከ30 ግራም እስከ 100 ግራም ክልል ውስጥ ማባበያዎችን መወርወር የሚችል። ይህ ልዩ መገለጫ ከፍተኛውን ሁለገብነት ያቀርባል።
ይህ የመሃል-ክብደት መግለጫ ብዙ የጨዋማ ውሃ ዝርያዎችን እንዲያነጣጥሩ ይፈቅድልዎታል፣ ይህም የትምህርት ቤት መጠን ያለው ብሉፊን ቱና፣ ማሂ-ማሂ፣ ቢጫ ጅራት እና አውራ ዶሮን ጨምሮ። እጅግ በጣም ከባድ የሆነ የPE10 ውቅረትን ከመጠን በላይ እንድትወስዱ ሳያስገድድህ የተከበሩ ዓሦችን ለመቆጣጠር የሚያስችል በቂ የጀርባ አጥንት ይሰጣል። የ PE5 ዘንግ ቀኑን ሙሉ በትንሹ ድካም ለመወርወር ቀላል ነው፣ ይህም ተለጣፊዎችን እና ፖፐርቶችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመስራት መካኒኮችን ለመማር ጥሩ መሣሪያ ያደርገዋል።
የቱና እና የፔላጂክ መገለጫዎች
በትልልቅ ቱና ላይ ማነጣጠር በአይነቱ የውጊያ ባህሪ ምክንያት የተለየ ባዶ እርምጃ ያስፈልገዋል። ቱና ጥልቅ ድምፅ ያላቸው ዓሦች ሲሆኑ ግዙፍ ክንፎቻቸውን በጠባብ እና ቀጥ ያሉ ክበቦች ከጀልባው በታች ለመዋኘት ይጠቀማሉ። ቱናን መዋጋት ንጹህ የጽናት ፈተና ነው።
የቱና-ተኮር ዘንግ የስኬት መመዘኛዎች ወደ ታችኛው ክፍሎች ጠለቅ ብሎ የሚታጠፍ ባዶ ያስገድዳል። ፓራቦሊክ እርምጃ እንደ ትልቅ አስደንጋጭ አምጪ ሆኖ ይሠራል። ባዶውን ወደ ታች በማውረድ በትሩ ከታችኛው ጀርባዎ እና ክንዶችዎ ላይ ከፍተኛ ግፊትን ያስወግዳል። ይህ ጥልቅ ተለዋዋጭነት በአሳዎቹ ላይ የማያቋርጥ እና የማያባራ ግፊትን ያቆያል፣ እርስዎን ሳያደክሙ በረጅም እና በአቀባዊ በሚሰሙ ውጊያዎች መንፈሱን ቀስ በቀስ ይሰብራል።
Giant Trevally (GT) እና Reef Predator መገለጫዎች
Giant Trevally ለማነጣጠር የሚያስፈልጉት መስፈርቶች ከቱና ማጥመድ ተቃራኒ ናቸው። ጂቲዎች አድፍጠው አዳኞች ናቸው በኃይል ይመቱ እና ወዲያውኑ መስመሩን ለመቁረጥ ወደ ሹል እና ጥልቀት በሌላቸው የሪፍ መዋቅሮች ውስጥ ለመመለስ የሚሞክሩ። በመጀመሪያዎቹ ሠላሳ ሰከንዶች ውስጥ ትግሉ አሸንፏል ወይም ጠፍቷል.
ጂቲ-ተኮር ዘንግ በጣም ጠንከር ያለ የታችኛው ክፍል ያሳያል። ባዶው በፍጥነት መዘጋት አለበት። ወደ ኮራል ከመድረሱ በፊት ድራጎቱን መቆለፍ እና የዓሳውን ወደፊት ግስጋሴ በአካል ማቆም መቻል አለቦት። እነዚህ ዘንጎች በአካሉ ላይ ጨካኞች ናቸው, ከመጽናናት ይልቅ ከፍተኛውን ጥቅም እና ጥሬ የማንሳት ኃይልን ቅድሚያ ይሰጣሉ.
የጂጂንግ/ፖፒንግ ተሻጋሪ አፈ ታሪክ
ለብዙ ዓሣ አጥማጆች የተለመደው የሕመም ምልክት ማርሽ የማዋሃድ ፍላጎት ነው. ከባህር ዳርቻ ብዙ ጊዜ የማጥመዱ ሰዎች ሁለት የተለያዩ ፕሪሚየም ማዘጋጃዎችን ከመግዛት ለመዳን በአቀባዊ ጂጂንግ እና በውሃ ላይ መቅዳት የሚችል ነጠላ ዘንግ ይፈልጋሉ። ይህ ወደ ጅግ / ብቅ-ባይ ተሻጋሪ አፈ ታሪክ ይመራል።
የመስቀለኛ መንገድ ማዋቀር ቴክኒካዊ ግብይት ለከባድ የባህር ዳርቻ ትግበራዎች በጣም ውጤታማ ያደርገዋል። አቀባዊ የፍጥነት መንኮራኩር አጫጭር ዘንጎች፣ በተለይም በ5'6' እና 6'6' መካከል፣ ቀጥ ያለ አቅምን ከፍ ለማድረግ እና ሄቪ ሜታል ጂግስ ለመስራት የሚያስፈልገውን አካላዊ ጥረት ለመቀነስ ያስፈልጋል። እነዚህ አጫጭር ርዝመቶች በመሠረታዊነት ለረጅም ርቀት መጣል የሚያስፈልገውን የጫፍ ፍጥነት የማመንጨት አቅም የላቸውም። ባለ 8 ጫማ ብቅ ዘንግ በጣም ረጅም እና ውጤታማ የሆነ ቀጥ ያለ መንኮራኩር ለመፍጠር አስቸጋሪ ነው። በተሰጠ ውስጥ ኢንቨስት ማድረግ offshore popping rod prevents costly tackle failure, ensures proper lure presentation, and drastically reduces the number of lost fish.
የትግበራ አደጋዎች እና የአንግለር ድካም ቅነሳ
ከፍተኛ የማጣበቅ አደጋ
በባህር ማጥመድ ውስጥ ለከባድ ዘንግ አለመሳካት ከተለመዱት መንስኤዎች አንዱ የአንግለር ስህተት በተለይም ከፍተኛ መጣበቅ ነው። ከዓሣው አቀማመጥ አንጻር በትሩን ከ90 ዲግሪ ማእዘን ሲያልፉ ከፍተኛ መጣበቅ ይከሰታል። ዓሣውን ወደ ጋፍ ለማንሳት በሚሞክርበት ጊዜ ይህ በተለምዶ በጀልባው በኩል በትሩን ወደ አየር ከፍ ካደረጉ በኋላ ይከሰታል.
ከፍተኛ-ደረጃ የካርበን ባዶዎች በዱላ ሙሉው ርዝመት ላይ ከባድ ሸክሞችን በእኩል መጠን ለማሰራጨት የተነደፉ ናቸው. አንድ ዘንግ በከፍተኛ ደረጃ ሲጣበቅ, የጭነት ማከፋፈያው ያልፋል. የዓሣው አጠቃላይ ክብደት ከ 12 እስከ 18 ኢንች ጫፍ ጫፍ ጫፍ ላይ ተከማችቷል. ከፍተኛ ሞዱለስ ካርቦን ግትር ስለሆነ እና የፋይበርግላስ ከፍተኛ የመተጣጠፍ ችሎታ ስለሌለው፣ ይህ የተጠናከረ ኃይል ጫፉ ወዲያውኑ እንዲሰበር ያደርገዋል። በጨዋታው መጨረሻ ከ45 እስከ 60 ዲግሪ የሆነ የዱላ አንግል መያዝ አለቦት፣ አጭር ቁጥጥር ያላቸው ፓምፖች በመጠቀም ዓሦቹን ወደ ላይ ለማምጣት።
ማዋቀሩን ከPremium Reels ጋር ማመጣጠን
አንድ ፕሪሚየም ዘንግ ከተጣመረው ሪል ጋር ብቻ ውጤታማ ነው። ማዋቀሩን ማመጣጠን የአንግለር ድካምን ለመቀነስ ወሳኝ ነው። የዱላው አካላዊ ክብደት በሪል ክብደት መቃወም አለበት. በጣም ከጫፍ-ከባድ የሆነ ማዋቀር በዓይነ ስውራን በሚወሰዱ ሰዓታት ውስጥ በእጅዎ እና በክንድዎ ላይ የማያቋርጥ ጫና ይፈጥራል። በትል-ከባድ ቅንብር ቀርፋፋ እና ምላሽ የማይሰጥ ሆኖ ይሰማዋል።
በትሩን ከከፍተኛ ጫፍ፣ ከፍተኛ-የሚጎተት የባህር ማዶ የሚሽከረከር ሪል ጋር ማዛመድ ለድርድር አይሆንም። ከ14000 እስከ 18000 ባለው ክፍል ውስጥ ያሉት ሪልሎች የሪል የመጎተት አቅም እና የመስመር የማውጣት መጠን ከበትሩ የማንሳት ሃይል ጋር የሚጣጣም መሆኑን ለማረጋገጥ ያስፈልጋል። 30 ፓውንድ የማንሳት ሃይል መተግበር የሚችል የPE8 ዘንግ ከመሃከለኛ ደረጃ ሪል ጋር የሚጎትቱ ማጠቢያዎች የሚቀልጡ ከሆነ ወይም ዋናው ማርሽ ከ15 ፓውንድ ግፊት በታች ከሆነ ዋጋ የለውም። አጠቃላይ ስርዓቱ ፍጹም በሆነ ሜካኒካል ስምምነት ውስጥ መሥራት አለበት።
ማጠቃለያ
ትክክለኛውን ባዶ እርምጃ መምረጥዎን ለማረጋገጥ የዱላ ዝርዝሮችን ከመመልከትዎ በፊት ዋና የዒላማ ዝርያዎችዎን እና አማካይ የክብደት ክብደት ይግለጹ።
የከባድ ግዴታ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ለማድረግ የሚያስፈልገው የመጎተት አቅም እና ግትር የፍሬም ግንባታ እንዳላቸው ለማረጋገጥ የአሁኑን የባህር ማዶ የሚሽከረከሩ ዊልስ ኦዲት ያድርጉ።
የመውሰድ ርቀትን ከፍ ለማድረግ እና ባዶ አለመሳካትን ለመከላከል ከፍተኛ ታይነት ያለው ባለብዙ ቀለም PE ጠለፈ ይምረጡ።
በነፋስ የሚነዱ መሪዎችዎ ባለ ሁለት እግር መመሪያ ባቡር ውስጥ በንጽህና እንዲያልፉ ለማድረግ እንደ FG knot ያሉ ዝቅተኛ-መገለጫ ግንኙነቶችን ማሰርን ይለማመዱ።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ፡- የባህር ላይ መውጣት ዘንግ ምርጡ ርዝመት ምንድነው?
መ፡ ጥሩው ርዝመት በ7'6' እና 8'6' መካከል ነው። ባለ 8 ጫማ ዘንግ ምርጡን ሁሉን አቀፍ ሚዛን ያቀርባል፣ ይህም በከባድ ውጊያ ወቅት ለአሳ አጥማጁ የሚተዳደር ሜካኒካል ጥንካሬን ጠብቆ ለረጅም ጊዜ የመውሰድ ርቀቶች በቂ የሆነ የጫፍ ፍጥነት ይሰጣል።
ጥ፡- ለላይ ውሃ ብቅ ለማለት የጀግ ዘንግ መጠቀም እችላለሁ?
መ: አይ፣ ለመውጣት የጂጂንግ ዘንግ መጠቀም በጣም ውጤታማ አይደለም። የጂጂንግ ዘንጎች ቁመታዊ ጉልበትን ለመጨመር አጭር በመሆናቸው ለላይ ውሀ አሳ ለማጥመድ የሚያስፈልገውን የመውሰድ ርቀት እንዳይፈጥሩ ያደርጋቸዋል። የወሰኑ ብቅ ዘንጎች ረዘም ያለ ርዝመት እና የተወሰኑ ጠቃሚ ምክሮችን ይጠይቃሉ.
ጥ፡ የPE8 ደረጃ በፖፕ ዘንግ ላይ ምን ማለት ነው?
መ: የ PE8 ደረጃ የጃፓን ፖሊ polyethylene መስመር የመጠን ስርዓትን ያመለክታል። እሱ የሚያመለክተው በትሩ PE8 የተጠለፈ መስመርን ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው፣ እሱም ከ80lb እስከ 100lb የሚሰበር ውጥረት ጋር ይዛመዳል። ለትልቅ ፔላጊስ የተሰራውን የከባድ ኃይል ዘንግ ያመለክታል.
ጥ: ለምንድነው ብቅ የሚሉ ዘንጎች ባለ ሁለት እግር መመሪያዎች ያስፈልጋቸዋል?
መ: የባህር ዳርቻ ብቅ የሚሉ ዘንጎች በከፍተኛ የመጎተት ግፊቶች ውስጥ ይሰራሉ። መደበኛ ነጠላ-እግር መመሪያዎች በጠንካራ ጥልፍ እና በጠባብ የተጠለፈ መስመር ጭነት ስር ይታጠፉ፣ ይጣመማሉ ወይም ይንጠቁጣሉ። ባለ ሁለት እግር መመሪያዎች እነዚህን ጨካኝ ኃይሎች ለመቋቋም አስፈላጊውን መዋቅራዊ ጥንካሬ ይሰጣሉ።
ጥ: - ከፍ ያለ የካርቦን ዘንግ እንዴት መከላከል እችላለሁ?
መ: ከዓሣው አንጻር በትሩን ከ90-ዲግሪ አንግል በላይ አታሳድጉ። በትሩን ከ 45 እስከ 60 ዲግሪዎች ያቆዩት, በተለይም ዓሣው ወደ ጀልባው በሚጠጋበት ጊዜ. አጭር፣ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ፓምፖችን ተጠቀም እና በሪል መጎተት ላይ ተመርኩ።
ጥ፡ በጂቲ ዘንግ እና በቱና ዘንግ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መ: የቱና ዘንግ በአቀባዊ ውጊያዎች ወቅት ድካምን ለማስታገስ እንደ አስደንጋጭ መምጠጫ ሆኖ ወደ ባዶው የሚታጠፍ ፓራቦሊክ እርምጃ ያሳያል። የጂቲ ዘንግ ጥልቀት በሌላቸው ሪፎች አቅራቢያ ወዲያውኑ የማቆሚያ ሃይልን ለማቅረብ ጠንከር ያለ የታችኛው ክፍል አለው።
