300 அடிக்கு அப்பால் ஆழமான நீர் ஜிகிங் மீன்பிடிப்பவர்களுக்கு கடுமையான உடல் ரீதியான பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. வலுவான கடல் நீரோட்டங்கள் மூலம் கனமான ஈர்ப்புகளை வேலை செய்வதற்கு மிகவும் துல்லியமான உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. அதிகபட்ச நீருக்கடியில் கவரும் நடவடிக்கைக்கு குறைந்தபட்ச உடல் உழைப்பை மாற்றும் கியர் உங்களுக்குத் தேவை. இந்த துளிகளின் போது நிலையான படகு கம்பிகள் அதிக இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுகின்றன. இந்த ஆற்றல் இழப்பு உங்களை கீழே உயிரற்ற, 'இறந்த' ஜிக் வேலை செய்கிறது. இது ஒரு நீண்ட பயணத்தின் போது உங்கள் உடல் சோர்வை விரைவாக துரிதப்படுத்துகிறது.
தீவிர ஆழ்மனதில் பதிலளிப்பது என்பது வெறும் மார்க்கெட்டிங் புஸ்வேர்டைக் காட்டிலும் சிக்கலான பொறியியல் சவாலைக் குறிக்கிறது. மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய கருவி வெற்றுப் பொருள் மீட்பு விகிதங்களின் துல்லியமான குறுக்குவெட்டைச் சார்ந்துள்ளது. இதற்கு கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டேப்பர் சுயவிவரங்கள் தேவை. அடர்த்தியான நீர் மற்றும் பின்னப்பட்ட கோடு நீட்சியை திறம்பட எதிர்த்துப் போராட முறுக்கு-குறைக்கும் வன்பொருளையும் நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த குறிப்பிட்ட இயந்திர கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது இறந்த சொட்டுகளை அகற்றவும், உங்கள் கவர்ச்சிகளை முழுமையான துல்லியத்துடன் உயிர்ப்பிக்கவும் உதவுகிறது.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
- தடி வெற்று அதன் நேரான நிலைக்கு (மீட்பு விகிதம்) எவ்வளவு விரைவாகத் திரும்புகிறது, தாமதமின்றி ஜிக்கை அனிமேட் செய்கிறது என்பதை பதிலளிக்கும் தன்மை கட்டளையிடுகிறது.
- ஒரு உண்மையான கார்பன் ஜிகிங் தடியானது குறிப்பிட்ட பிசின்-க்கு-கார்பன் விகிதங்களைப் பயன்படுத்தி, தீவிர பின்னடைவை கட்டமைப்பு நீடித்த தன்மையுடன் சமநிலைப்படுத்துகிறது.
- ஆக்ஷன் மற்றும் டேப்பர் குறிப்பிட்ட நுட்பத்துடன் சீரமைக்க வேண்டும்; நிலையான வேகம்-ஜிகிங் மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது மெதுவான ஜிகிங் தடிக்கு ஆழமான பரவளைய வளைவு தேவைப்படுகிறது.
- சுமையின் கீழ் வெற்று திருப்பத்தைக் குறைப்பது (பெரும்பாலும் சுழல்-சுற்றப்பட்ட வழிகாட்டிகள் வழியாக) ஆங்லரிடமிருந்து மீனுக்கு ஆற்றலை திறமையாக மாற்றுவதற்கு முக்கியமானது.
ஆழமான நீர் வினைத்திறன் இயற்பியல்
அதிக ஆழத்தில் மீன்பிடித்தல் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் சவால்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. நீர் அழுத்தம் ஒரு பெரிய தணிப்பு களமாக செயல்படுகிறது. ஒரு கவர்ச்சியை சரியாக உயிரூட்ட இந்த சக்திகளை நீங்கள் கடக்க வேண்டும்.
ஆழமான தண்டனை
400 அடி உயரத்தில் ஒரு ஜிக் வேலை செய்வது பல அடுக்கு எதிர்ப்பை எதிர்த்துப் போராடுவதை உள்ளடக்கியது. கடல் உங்கள் கவர்ச்சியை நகர்த்த விரும்பவில்லை. நீர் அழுத்தம், மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள் மற்றும் வரி நீட்டிப்பு ஆகியவை மாபெரும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளாக செயல்படுகின்றன. இந்த தனிமங்கள் தடி அசைவுகளை ஜிக் அடையும் முன்பே தணிக்கிறது. ஆழமான தண்டனையை நாம் மூன்று முக்கிய காரணிகளாகப் பிரிக்கலாம்:
- ஹைட்ரோடைனமிக் இழுவை: ஆழமான நீரோட்டங்கள் உங்கள் பின்னல் கோட்டிற்கு எதிராகத் தள்ளப்பட்டு, மிகப்பெரிய நீருக்கடியில் வில்லை உருவாக்குகிறது. இந்த வில் உங்கள் மேல்நோக்கிய தடி ஸ்வீப்களை உறிஞ்சிவிடும்.
- நீர் அடர்த்தி: கனமான ஜிக்ஸ்கள் செங்குத்தாக இழுக்கப்படும்போது பெரும் எதிர்ப்பை எதிர்கொள்கின்றன. நீர் முக்கியமாக கவரும் செயலை நசுக்குகிறது.
- லைன் ஸ்ட்ரெட்ச்: பிரீமியம் பின்னப்பட்ட கோடுகள் கூட அதிக பதற்றத்தின் கீழ் சற்று நீண்டிருக்கும். 400 அடிக்கு மேல், 2% நீட்டிப்பு என்பது 8 அங்குல இழந்த இயக்கத்திற்கு சமம்.
உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு திறன்
இந்த குறிப்பிட்ட சூழலில் 'பதிலளிப்பு' என்பதை ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் திறன் என வரையறுக்கிறோம். மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய கருவி உங்கள் உடல் உள்ளீடு மற்றும் கவர்ச்சியின் வெளியீட்டிற்கு இடையே ஒரு நேரடி தொடர்பைக் கட்டளையிடுகிறது. மேற்பரப்பில் 10 அங்குல மேல்நோக்கி ஸ்வீப்பை இயக்குவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு பிரீமியம் ஜிகிங் ராட் இந்த உள்ளீட்டை 400 அடி உயரத்தில் கனமான ஜிக்கின் உடனடி, விகிதாசார இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. மந்தமான வெற்றிடங்கள் உங்கள் உள்ளீட்டை உறிஞ்சிவிடும். அவை ஆழமாக நெகிழ்கின்றன, ஆனால் அவை மீண்டும் வரத் தவறிவிடுகின்றன. இந்த மோசமான மீட்பு என்பது 10-இன்ச் மேற்பரப்பு ஸ்வீப் ஜிக்கை இரண்டு அங்குலங்கள் மட்டுமே நகர்த்தக்கூடும். வெற்று சிதைவுக்கு உங்கள் இயக்க ஆற்றலில் 80% இழக்கிறீர்கள்.
சோர்வு காரணி
மோசமான எதிர்வினையின் உடல் செலவை நாம் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். கடல் பயணங்களின் போது பயோமெக்கானிக்ஸ் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. ஒரு நாளைக்கு 300 கிராம் லூரை நூற்றுக்கணக்கான முறை பிட்ச் செய்வது தசை திசுக்களை உடைக்கிறது. மந்தமான மீட்சியைக் கொண்டிருக்கும் தண்டுகளுக்கு, கோணல் செய்பவர் தொடர்ந்து அதிகமாக ஈடுசெய்ய வேண்டும். அடிப்படை கவரும் படபடப்பை உருவாக்க நீங்கள் கடினமாக இழுக்க வேண்டும் மற்றும் மேலே துடைக்க வேண்டும். இந்த அதிகப்படியான இழப்பீடு உடல் சோர்வை விரைவாக துரிதப்படுத்துகிறது. பதிலளிக்காத வெற்றிடமானது பல மணிநேர வேடிக்கையான பயணத்தை ஒரு கடினமான வொர்க்அவுட்டாக மாற்றுகிறது. துல்லியமான பொறியியல் இந்த வீணான முயற்சியை நீக்குகிறது. இது கார்பன் ஃபைபர்களை உங்கள் தோள்களுக்குப் பதிலாக கனமான தூக்குதலைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
வெற்று கட்டுமானம்: ஒரு கார்பன் ஜிகிங் ராட் மதிப்பீடு
எந்தவொரு பதிலளிக்கக்கூடிய மீன்பிடி கருவியின் மையமும் அதன் வெற்று கட்டுமானத்தில் உள்ளது. பொறியாளர்கள் தாக்க நீடித்த தன்மைக்கு எதிராக தீவிர விறைப்புத்தன்மையை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். இந்த நுட்பமான சமநிலை ஆழமான நீரில் கியர் எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது.
கார்பன் டன்னேஜ் மற்றும் வெற்று மீட்பு
உயர் மாடுலஸ் கார்பன் நவீன கடல் கியருக்கு அடித்தளமாக செயல்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ஆக்கிரமிப்பு ஸ்னாப்-பேக் பண்புகளுக்காக குறிப்பிட்ட கார்பன் டன்னேஜ்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். சுத்த விறைப்பு மற்றும் விரைவான கட்டமைப்பு மீட்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே நாம் வேறுபடுத்த வேண்டும். ஒரு துடைப்பம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமானது, ஆனால் அது மீட்பு வேகம் இல்லை. உயர்-டன் கார்பன் இழைகள் அழுத்தத்தின் கீழ் வளைந்து, வன்முறையில் அவற்றின் அசல் நேரான நிலைக்குத் திரும்புகின்றன. இதை 'பூஜ்ஜியத்திற்குத் திரும்பு' என்று அழைக்கிறோம் கார்பன் ஜிகிங் ராட் பூஜ்ஜியத்திற்கு இந்த விரைவான வருவாயைப் பயன்படுத்தி கவரும் மேல்நோக்கித் தூண்டுகிறது. வெற்றிடத்தை விரைவாக மீட்டெடுக்கும்போது, ஜிக்ஸின் செயல் கூர்மையாகவும், ஒழுங்கற்றதாகவும் மாறும்.
ரெசின் மெட்ரிசஸ்
உற்பத்தியின் யதார்த்தத்தைப் புரிந்துகொள்வது தரத்தை மதிப்பிட உதவுகிறது. தூய உயர்-மாடுலஸ் கார்பன் உண்மையில் வன்முறை உப்புநீரைத் தாக்குவதற்கு மிகவும் உடையக்கூடியது. கச்சா கார்பனை மட்டும் பயன்படுத்தி ஒரு வெற்றுப் பகுதியை உருவாக்கினால், அது திடீர் தாக்கத்தால் உடைந்து விடும். பிரீமியம் பில்டர்கள் இந்த சிக்கலை எவ்வாறு தீர்க்கிறார்கள் என்பதை நாம் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உயர்மட்ட உற்பத்தியாளர்கள் கார்பன் தாள்களை மேம்பட்ட நானோ ரெசின்களுடன் கலக்கின்றனர். இந்த சிலிக்கா நானோ துகள்கள் கார்பன் இழைகளுக்கு இடையே உள்ள நுண்ணிய இடைவெளிகளை நிரப்புகின்றன. இந்த மேட்ரிக்ஸ் ஆழமான நீர் வினைத்திறனுக்குத் தேவையான மிருதுவான பின்னடைவைத் தியாகம் செய்யாமல் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது. பிசின் கார்பனுக்கு ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாக செயல்படுகிறது. 50-பவுண்டுகள் எடையுள்ள குழுவானவர் எதிர்பாராதவிதமாக உங்கள் ஈர்ப்பை நசுக்கும்போது இது நுண் முறிவுகளைத் தடுக்கிறது.
சுவர் தடிமன் மற்றும் வெற்று விட்டம்
பொறியாளர்கள் இயற்பியல் பரிமாணங்கள் தொடர்பாக நிலையான வர்த்தகத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். நீங்கள் இலகுவான கியர் வேண்டும். இருப்பினும், வெற்று ஆழத்தில் இருந்து இறந்த-தூக்கும் கனரக மீன் வாழ வேண்டும். தீர்வு சுவர் தடிமன் மற்றும் வெற்று விட்டம் கையாளுதல் உள்ளது. தடிமனான சுவர், குறுகிய விட்டம் கொண்ட வெற்றிடங்கள் அபரிமிதமான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை வழங்குகின்றன. தீவிர வளைவுகளின் கீழ் கார்பன் குழாயை முட்டையிடுவதைத் தடுக்க அவை தேவையான 'வலய வலிமை' வழங்குகின்றன. ஒரு வெற்று ஓவல்கள் அதிகமாக இருந்தால், அது உடனடியாக முறிந்துவிடும். குறுகலான விட்டம் காற்றின் ஊடாக வெட்டப்பட்டு ஒட்டுமொத்த அளவைக் குறைக்கிறது. இந்த குறிப்பிட்ட பொறியியல் சுயவிவரம் பாரிய தூக்கும் சக்தியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்போது உபகரணங்களை இலகுவாக வைத்திருக்கிறது.
ஆக்ஷன் மற்றும் டேப்பர்: ராட் டைனமிக்ஸை நுட்பத்துடன் சீரமைத்தல்
பொருள் தரம் மட்டுமே வெற்றிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. வெற்றிடத்தின் உடல் வடிவம் அது சுமையின் கீழ் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை ஆணையிடுகிறது. ஆக்ஷன் மற்றும் டேப்பர் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த மீன்பிடி நுட்பத்துடன் சரியாகச் சீரமைக்க வேண்டும்.
மெதுவான ஜிகிங் ராட்டின் பரவளைய வளைவு
ஸ்லோ-பிட்ச் நுட்பங்களுக்கு சிறப்பு வடிவியல் தேவைப்படுகிறது. ஒரு சரியான ஸ்லோ ஜிகிங் ராட் மெதுவான டேப்பர், அதிக பரவளைய சுயவிவரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது கைப்பிடி பிடியின் வழியாக ஆழமாக கீழே வளைகிறது. வெற்றிடமே முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட நீரூற்றாக செயல்பட வேண்டும். நீங்கள் ரீல் கைப்பிடியைத் திருப்புகிறீர்கள், வெற்று வில் ஆழமாக வளைகிறது, பின்னர் அது தீவிரமாக இறக்குகிறது. இந்த இறக்குதல் நடவடிக்கை, நீர் நெடுவரிசையில் கிடைமட்டமாக கவருகிறது. கவரும் பின்னர் இறக்கும் தூண்டில் மீனைப் பின்பற்றி கீழ்நோக்கி பறக்கிறது. உங்கள் சொந்த வேகத்தை நம்பாமல், கவர்ச்சியை நகர்த்த, காலியின் ஸ்பிரிங்-பேக் பண்புகளை நீங்கள் முழுமையாக நம்பியிருக்கிறீர்கள்.
வேகமான/வேக ஜிகிங் தேவைகள்
பாரம்பரிய வேக ஜிகிங் முற்றிலும் மாறுபட்ட அணுகுமுறையைக் கோருகிறது. இந்த நுட்பம் விரைவான, ஆக்கிரோஷமான செங்குத்து குறுக்கீடுகளை உள்ளடக்கியது. அதிக வேகத்தில் சுழலும் போது நீங்கள் வன்முறையில் மேல்நோக்கி துடைப்பீர்கள். வேகமான ஜிகிங் வெற்றிடங்களுக்கு இந்த கனமான ரிதத்தைக் கையாள மிகவும் கடினமான நடுப்பகுதி தேவைப்படுகிறது. ஒரு மெதுவான பிட்ச் டேப்பர் ஒரு வேகமான பிட்ச் கேடென்ஸின் கீழ் கீழே விழுந்து சரிந்துவிடும். கடினமான நடுப்பகுதியானது விரைவான மீட்டெடுப்புகளின் வன்முறை அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சிவிடும். இது முழுவதுமாக வெற்று மடிப்பு இல்லாமல் கவரும் ஈட்டிகளை ஒழுங்கற்ற முறையில் உறுதி செய்கிறது. நீங்கள் மீன்பிடிக்க உத்தேசித்துள்ள குறிப்பிட்ட கேடன்ஸுடன் டேப்பரைப் பொருத்துகிறீர்கள்.
பொருந்தும் ஜிக் எடை மதிப்பீடுகள்
ஒரு வரியைக் கைவிடுவதற்கு முன், தடி விவரக்குறிப்புகளை நீங்கள் கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட ஜிக் எடை மதிப்பீடுகளை குறைந்த வெற்றுப் பகுதியில் அச்சிடுகின்றனர். இந்த எண்கள் கடுமையான செயல்பாட்டு அளவுருக்கள். எடைகளை பொருத்துவதற்கான நடைமுறை கட்டமைப்பு இங்கே:
- வெற்றிடத்தை கீழ்-ஏற்றுதல்: 400 கிராம் என மதிப்பிடப்பட்ட தடியில் 100-கிராம் லூரை விடுவது முற்றிலும் தோல்வியடைகிறது. கவரும் கார்பனை வளைக்கும் நிறை இல்லை. நீங்கள் ஜீரோ ஸ்பிரிங்-பேக்கைப் பெறுவீர்கள், இதன் விளைவாக உயிரற்ற விளக்கக்காட்சி கிடைக்கும்.
- வெற்றிடத்தை அதிகமாக ஏற்றுதல்: 200 கிராமுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட கம்பியில் 500-கிராம் லூரை விடுவது வெற்று சரிவை ஏற்படுத்துகிறது. கார்பன் அதன் அதிகபட்ச வரம்பிற்கு வளைந்து வளைகிறது. நீங்கள் எந்தச் செயலையும் செய்ய முடியாது, ஏனெனில் வெற்றிடத்தில் பூஜ்ஜிய மீட்பு சக்தி உள்ளது.
- ஸ்வீட் ஸ்பாட் வெற்றி: மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பின் நடுவில் உங்கள் கவர்ச்சியை சரியாகப் பொருத்துங்கள். இது சரியான பரவளைய ஏற்றுதல் மற்றும் அதிகபட்ச வினைத்திறனை உறுதி செய்கிறது.
முறுக்கு மேலாண்மை மற்றும் வழிகாட்டி அமைப்புகள்
ஆற்றல் பரிமாற்றமானது கோடுகளை வெற்றிடத்துடன் சரியாகச் சீரமைப்பதில் தங்கியுள்ளது. மோசமான வழிகாட்டி தளவமைப்புகள் இயக்க ஆற்றலை இரத்தம் செய்கின்றன. முறுக்குவிசையை நிர்வகிப்பது மிருகத்தனமான கடல் போர்களின் போது உங்களைக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்கும்.
அதிக சுமையின் கீழ் வெற்று திருப்பம்
வழக்கமான வழிகாட்டி இடங்கள் இயங்கும் வழிகாட்டிகளை வெற்றுக்கு மேல் வைக்கின்றன. இது கடுமையான அந்நியச் சிக்கலை உருவாக்குகிறது. ஒரு கனமான மீன் கீழ்நோக்கி இழுக்கும்போது, கோடு இயற்கையாகவே மிகக் குறைந்த புள்ளியைத் தேட விரும்புகிறது. இது பக்கவாட்டு முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. வழிகாட்டிகள் நெம்புகோல் ஆயுதங்களாக செயல்படுகின்றன, தடியை வெறுமையாக பக்கவாட்டாக முறுக்குகின்றன. ரீலை நிமிர்ந்து வைத்திருக்க உங்கள் மணிக்கட்டு இந்த முறுக்கு சக்தியுடன் தொடர்ந்து போராட வேண்டும். இந்த முறுக்கு ஒரு கனமான மீட்டெடுப்பின் போது இயக்க ஆற்றலை இரத்தம் செய்கிறது. இது வெற்று முதுகெலும்பை சமரசம் செய்து உங்கள் செங்குத்து தூக்கும் சக்தியை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
சுழல் (அமிலம்) மடக்குதல் செயல்படுத்தல்
முறுக்கு சிக்கலைத் தீர்க்க தனிப்பயன் பில்டர்கள் சுழல்-சுற்றப்பட்ட வழிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதை நாம் அடிக்கடி 'ஆசிட் ரேப்' என்று அழைக்கிறோம். இந்த தளவமைப்பு மீன்பிடி வரிசையை ரீலின் மேலிருந்து கீழே காலியாக மாற்றுகிறது. முதல் வழிகாட்டி சிறிது ஆஃப்செட் அமர்ந்திருக்கிறது. அடுத்த சில வழிகாட்டிகள் வெற்று சுற்றளவைச் சுற்றி சுழலும். மீதமுள்ள வழிகாட்டிகள் சரியாக கீழே அமர்ந்துள்ளன. இந்த செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு சாதனத்தை முழுவதுமாக உறுதிப்படுத்துகிறது. வரி இழுப்பு வெற்றுக்கு அடியில் பாதுகாப்பாக இயக்கப்படுகிறது. முறுக்கு சக்தி மறைந்துவிடும். இது உங்கள் தூக்கும் சக்தியின் 100% செங்குத்தாக இயக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, சோர்வைக் குறைக்கிறது.
வழிகாட்டி கணினி செயல்திறன் மேட்ரிக்ஸ்
வழிகாட்டி தளவமைப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளை நாம் தெளிவாக மதிப்பீடு செய்யலாம்.
| வழிகாட்டி லேஅவுட் ஸ்டைல் |
பக்கவாட்டு முறுக்கு நிலை |
ஆற்றல் பரிமாற்ற திறன் |
ஆங்லரில் சோர்வு தாக்கம் |
| வழக்கமான மேல் மடக்கு |
உயர் (மணிக்கட்டு உறுதிப்படுத்தல் தேவை) |
மிதமான (முறுக்குவதற்கு ஆற்றல் இழந்தது) |
உயர் (மணிக்கட்டு சோர்வை துரிதப்படுத்துகிறது) |
| சுழல் (அமிலம்) மடக்கு |
பூஜ்யம் (கோடு இயற்கையாகவே நிலைப்படுத்தப்பட்டது) |
அதிகபட்சம் (நேரடி செங்குத்து லிப்ட்) |
குறைந்த (பணிச்சூழலியல் திறன்) |
வழிகாட்டி அளவு மற்றும் பொருள்
ஆழமான நீர் சூழல்கள் பெரும் உராய்வை உருவாக்குகின்றன. அதிக இழுவையின் கீழ் வேகமாக நகரும் இறுக்கமான பின்னல் கோடுகள் கடுமையான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. உங்கள் வழிகாட்டிகளின் உள் வளைய பொருட்களை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) அல்லது Torzite போன்ற பிரீமியம் செருகல்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு வேகமாக வெப்பத்தை சிதறடிக்கும். மலிவான பீங்கான் வழிகாட்டிகள் வெப்பத்தைத் தக்கவைத்து, இறுதியில் அழுத்தத்தின் கீழ் பள்ளம் அல்லது விரிசல் ஏற்படுகின்றன. கிராக் செய்யப்பட்ட வழிகாட்டி செருகல் உங்கள் மெயின்லைனை உடனடியாக துண்டாடுகிறது. சிறிய, மைக்ரோ-அளவிலான வழிகாட்டிகளும் வரியை வெற்றுக்கு எதிராக இறுக்கமாக இயங்க வைக்கும். இந்த இறுக்கமான சுயவிவரம் அதிர்வுகளின் பரிமாற்றத்தை அதிகரிக்கிறது, தீவிர ஆழத்தில் நுட்பமான கடிகளை உணர அனுமதிக்கிறது.
ஆழமான துளிகளுக்கான உங்களின் சிறந்த உப்புநீர் மீன்பிடிக் கம்பியின் சுருக்கப்பட்டியல்
சரியான உபகரணங்களை வாங்குவதற்கு முறையான மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் குறிப்பிட்ட கடல் நிலைமைகளுக்கு நீங்கள் கியர் பொருத்த வேண்டும். பொதுவான உபகரணங்களைத் தவிர்ப்பது விலையுயர்ந்த தோல்விகளிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.
வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை அடையாளம் காணுதல்
ஷாப்பிங் செய்வதற்கு முன் இரண்டு கடுமையான செயல்பாட்டு அளவீடுகளை நீங்கள் வரையறுக்க வேண்டும். முதலில், உங்கள் முதன்மை இலக்கு ஆழத்தை தீர்மானிக்கவும். இரண்டாவதாக, அந்த ஆழத்தில் கீழே வைத்திருக்கத் தேவையான கவர்களின் சராசரி எடையைக் கணக்கிடுங்கள். ஒரு பொதுவான அடிப்படைக்கு ஒரு அடி நீர் ஆழத்திற்கு ஒரு கிராம் லுர் எடை தேவைப்படுகிறது. எனவே, 300 அடியில் மீன்பிடிக்க பொதுவாக 300 கிராம் கவரும் தேவைப்படுகிறது. இந்த இரண்டு அளவீடுகளும் உங்களுக்குத் தேவையான வெற்று மதிப்பீட்டைக் கண்டிப்பாகக் கட்டளையிடுகின்றன. பிராண்ட் பெயரை மட்டும் வைத்து ஒருபோதும் கம்பியை வாங்காதீர்கள். உங்கள் குறிப்பிட்ட கடல் நீரோட்டங்களுக்குத் தேவையான சரியான எடை மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் அதை வாங்கவும்.
பணிச்சூழலியல் மற்றும் கைப்பிடி நீளம்
கைப்பிடி வடிவமைப்பு உங்கள் பயோமெக்கானிக்கல் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கிறது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த நுட்பத்தின் அடிப்படையில் பிடியை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஒரு பிரீமியம் உப்புநீர் மீன்பிடி தடி தனித்துவமான கைப்பிடி சுயவிவரங்களை வழங்குகிறது. ஸ்லோ-பிட்ச் ஸ்டைல்களுக்கு நீளமான, ஸ்பிலிட்-கிரிப் பின்புற கைப்பிடிகள் தேவை. இந்த நீளமான கைப்பிடியை உங்கள் அக்குளுக்கு அடியில் இறுக்கமாக மாட்டிக் கொண்டு, வெறுமையை நிலைப்படுத்துங்கள். ஸ்பீட் ஜிகிங்கிற்கு, சண்டை கிம்பலில் பாதுகாப்பாக ஸ்லாட் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட வலுவான EVA ஃபுல் கிரிப்ஸ் தேவைப்படுகிறது. அக்குள் நீளம் உங்கள் முன்கையை முழுமையாக அழிக்க வேண்டும். மிகவும் குறுகிய கைப்பிடி உங்கள் விலா எலும்புகளை காயப்படுத்துகிறது. மிக நீளமான ஒரு கைப்பிடி உங்கள் ஆடைகளைக் கவ்வுகிறது.
உருவாக்க தரத்தை சரிபார்க்கிறது
நீங்கள் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு புள்ளிகளை கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ரீல் சீட் லாக்கிங் நட்ஸ் சரிபார்க்கவும். இழுவையின் கீழ் ரீல் கிழிக்கப்படுவதைத் தடுக்க அவர்கள் இரட்டை பூட்டுதல் அலுமினிய மோதிரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வழிகாட்டி எபோக்சி முடிவை ஆராயுங்கள். இது மெல்லியதாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும். தடிமனான, ஸ்லோபி எபோக்சி தேவையற்ற இறந்த எடையை சேர்க்கிறது, வெற்று மீட்பு கொல்லும். உங்கள் விரல் நகத்தால் காலியாக தட்டவும். ஒரு பதிலளிக்கக்கூடிய கார்பன் வெற்று மிருதுவான மற்றும் உயர்-சுருதி ஒலிக்கிறது. பொதுவான கலவை மாதிரிகளை முற்றிலும் தவிர்க்கவும். அவை பெரும்பாலும் தடிமனான, கனமான கண்ணாடியிழை வெளிப்புற அடுக்குகளுக்குப் பின்னால் மோசமான மீட்பு விகிதங்கள் மற்றும் மந்தமான செயல்களை மறைக்கின்றன.
சிறந்த நடைமுறை: வாங்குவதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் ரீலை கம்பியில் ஏற்றவும். இருப்பு புள்ளி நேரடியாக ரீல் இருக்கையில் இருக்க வேண்டும். மூன்று மணிநேர தொடர்ச்சியான செயலுக்குப் பிறகு ஒரு முனை-கனமான சேர்க்கை உங்கள் மணிக்கட்டுகளை அழிக்கும்.
முடிவுரை
ஆழமான நீரில் உண்மையான வினைத்திறனை அடைவதற்கு துல்லியமான பொறியியல் தேவைப்படுகிறது. மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய கருவி உங்கள் சார்பாக நீர் அழுத்தம் மற்றும் கட்டமைப்பு சோர்வை தீவிரமாக எதிர்த்துப் போராடுகிறது. இது பூஜ்ஜியத்திற்கு விரைவாக திரும்ப உத்தரவாதம் அளிக்க உயர்-மீட்பு கார்பன் வெற்றிடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆற்றலை திறம்பட ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் இது நுட்பம் சார்ந்த டேப்பர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. சுழல்-சுற்றப்பட்ட வழிகாட்டிகள் போன்ற அம்சங்கள் முறுக்குவிசையை நீக்கி, உங்களின் உடல் உழைப்பு அனைத்தையும் நேராக இழுக்கும். இந்த கூறுகள் அனைத்தும் சீரமைக்கப்படும்போது, உங்கள் உடலை அழிக்காமல் தீவிர ஆழத்தில் நீங்கள் கவர்ந்திழுக்கும்.
உங்களின் அடுத்த கடல் பயணத்திற்கு முன் நடவடிக்கை எடுக்கக்கூடிய நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும். உங்கள் இலக்கு ஆழத்தை மதிப்பிடுங்கள். உள்ளூர் மின்னோட்ட வேகத்தின் அடிப்படையில் உங்களுக்குத் தேவையான கவரும் எடையைக் கணக்கிடுங்கள். அந்த துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு வெளிப்படையாக வரைபடமாக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட மாதிரிகளை உலாவவும். சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட, முறுக்கு-நிர்வகிக்கப்பட்ட கார்பன் வெற்றுக்கு மேம்படுத்துவது, இறந்த சொட்டுகளை உடனடியாக நீக்கி, உங்கள் வேலைநிறுத்த விகிதத்தை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ஆழமான நீர் ஜிகிங்கிற்கு நான் நிலையான அடிப்பகுதி மீன்பிடி கம்பியைப் பயன்படுத்தலாமா?
A: இல்லை. நிலையான கீழ் தண்டுகள் ஜிக் மேல்நோக்கி ஸ்பிரிங் செய்ய தேவையான குறிப்பிட்ட வெற்று மீட்பு விகிதம் இல்லை. அவர்கள் இயக்கத்தை உறிஞ்சி, கவரும் சரியாக நகர்த்த அதிக உடல் உழைப்பு தேவைப்படுகிறது. அவை டெட்-லிஃப்டிங்கிற்காக உருவாக்கப்பட்டவை, விரைவான கவரும் அனிமேஷனுக்காக அல்ல.
கே: மெதுவான ஜிகிங் கம்பிக்கும் வேகமான பிட்ச் கம்பிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
ப: ஒரு மெதுவான பிட்ச் ராட் மிகவும் பரவளையமானது, ரீபவுண்டில் ஜிக் ஏற்றுவதற்கு மற்றும் 'பிட்ச்' செய்ய கைப்பிடிக்கு ஆழமாக வளைகிறது. ஆக்கிரமிப்பு, அதிவேக செங்குத்து மீட்டெடுப்புகளுக்கு நடுப்பகுதியில் வேகமான பிட்ச் ராட் கடினமாக இருக்கும்.
கே: இலகுவான கம்பி என்றால் சிறந்த வினைத்திறன் என்று அர்த்தமா?
ப: அவசியம் இல்லை. அதிக டன் கார்பன் எடையைக் குறைத்து, பின்வாங்கும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், தடியானது ஆழமான நீர் அழுத்தம் மற்றும் கனமான மீன்களைத் தக்கவைக்க போதுமான சுவர் தடிமனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். முழுமையான குறைந்த எடையை விட சமநிலை மிகவும் முக்கியமானது.
கே: சில ஆழமான நீர் ஜிகிங் தண்டுகள் ஏன் சுழலில் சுற்றப்பட்ட வழிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன?
ப: சுழல்-சுற்றப்பட்ட (அமிலம்-சுற்றப்பட்ட) வழிகாட்டிகள், தடி வெறுமையாக அதிக இழுவையின் கீழ் முறுக்குவதைத் தடுக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு தடியை முழுமையாக நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது, தூக்கும் சக்தியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஆழமான நீரில் இருந்து நீண்ட சண்டைகளின் போது ஆங்லர் சோர்வைக் குறைக்கிறது.
