የጂግ ዘንግ በጥልቅ ውሃ ውስጥ ምላሽ እንዲሰጥ የሚያደርገው ምንድን ነው?

ከ300 ጫማ በላይ የሆነ ጥልቅ ውሃ ማሽከርከር በአሳ አጥማጆች ላይ ከባድ የአካል ጉዳት ያስከትላል። በጠንካራ የውቅያኖስ ሞገድ ውስጥ ከባድ ማባበሎችን መስራት በጣም ትክክለኛ የሆኑ መሣሪያዎችን ይፈልጋል። አነስተኛውን የአካል ጥረት ወደ ከፍተኛ የውሃ ውስጥ ማባበያ እርምጃ የሚያስተላልፍ ማርሽ ያስፈልግዎታል። በእነዚህ ጠብታዎች ጊዜ መደበኛ የጀልባ ዘንጎች በጣም ብዙ የእንቅስቃሴ ኃይልን ይይዛሉ። ይህ የኢነርጂ ብክነት ህይወት አልባ የሆነ 'የሞተ' ጂግ ከታች እንድትሰራ ያደርግሃል። እንዲሁም በረጅም ጉዞ ጊዜ አካላዊ ድካምዎን በፍጥነት ያፋጥናል።

በከፍተኛ ጥልቀት ውስጥ ምላሽ ሰጪነት ተራ የግብይት buzzword ሳይሆን ውስብስብ የምህንድስና ፈተናን ይወክላል። በጣም ምላሽ ሰጭ መሳሪያ በባዶ የቁሳቁስ መልሶ ማግኛ ተመኖች ትክክለኛ መገናኛ ላይ ይመሰረታል። በጥንቃቄ የተቀረጹ የታፐር መገለጫዎችን ይፈልጋል። ጥቅጥቅ ያለ ውሃን እና የተጠለፈ የመስመር ዝርጋታን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመዋጋት የማሽከርከር ኃይልን የሚቀንስ ሃርድዌር መጠቀም አለብዎት። እነዚህን ልዩ የሜካኒካል ንጥረ ነገሮች መረዳቱ የሞቱ ጠብታዎችን ለማስወገድ እና ማባበያዎችዎን በፍፁም ትክክለኛነት እንዲሞቁ ይረዳዎታል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ምላሽ ሰጪነት በትሩ ባዶው ምን ያህል በፍጥነት ወደ ቀጥታ ቦታው እንደሚመለስ (የማገገሚያ ፍጥነት)፣ ሳይዘገይ ጂግ ይንቀሳቀሳል።
• እውነተኛ የካርበን ጂጂንግ ዘንግ ከፍተኛ ማሽቆልቆልን እና መዋቅራዊ ጥንካሬን ለማመጣጠን የተወሰኑ ሬንጅ-ካርቦን ሬሾዎችን ይጠቀማል።
• እርምጃ እና ቴፐር ከተወሰነው ቴክኒክ ጋር መጣጣም አለባቸው; ከመደበኛ የፍጥነት መሽከርከሪያ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር ቀርፋፋ የጂጂንግ ዘንግ ጥልቅ ፓራቦሊክ መታጠፍ ይፈልጋል።
• ከጭነት በታች (ብዙውን ጊዜ በመጠምዘዝ በተጠቀለሉ መመሪያዎች) ባዶ ማዞርን መቀነስ ኃይልን ከአሳ አጥማጁ ወደ አሳው በብቃት ለማስተላለፍ ወሳኝ ነው።

ጥልቅ የውሃ ምላሽ ፊዚክስ

በከፍተኛ ጥልቀት ውስጥ ማጥመድ ከባድ የአካባቢ ችግሮችን ያስተዋውቃል. የውሃ ግፊት እንደ ትልቅ እርጥበት መስክ ይሠራል. ማባበልን በትክክል ለማንቃት እነዚህን ሃይሎች ማሸነፍ አለቦት።

የጥልቀት ቅጣት

በ 400 ጫማ ላይ ጂግ መስራት ብዙ የመቋቋም ደረጃዎችን መዋጋትን ያካትታል. ውቅያኖስ ማባበያዎ እንዲንቀሳቀስ አይፈልግም። የውሃ ግፊት፣ የከርሰ ምድር ጅረቶች እና የመስመር ዝርጋታ እንደ ግዙፍ አስደንጋጭ አምጪዎች ሆነው ያገለግላሉ። እነዚህ ንጥረ ነገሮች ወደ ጂግ ከመድረሳቸው ከረጅም ጊዜ በፊት የዱላ እንቅስቃሴዎችን ያርቁታል. የጥልቀት ቅጣቱን በሦስት ዋና ዋና ነገሮች ልንከፋፍል እንችላለን፡-

1. ሀይድሮዳይናሚክ ጎትት ፡ ጥልቅ ሞገዶች በተጠለፈው መስመርዎ ላይ ይገፋሉ፣ ይህም ትልቅ የውሃ ውስጥ ቀስት ይፈጥራል። ይህ ቀስት ወደ ላይ ያለውን ዘንግ ጠራርጎ ይወስዳል።
2. የውሃ ጥግግት ፡ ከባድ ጂግስ በአቀባዊ ሲጎተት ከፍተኛ ተቃውሞ ያጋጥማቸዋል። ውሃው በመሰረቱ የማባበያውን ዓላማ ያደቃል።
3. የመስመር ዝርጋታ፡- ፕሪሚየም የተጠለፉ መስመሮች እንኳን በከባድ ውጥረት ውስጥ በትንሹ ይዘረጋሉ። ከ400 ጫማ በላይ፣ የ2% ዝርጋታ ከ 8 ኢንች የጠፋ እንቅስቃሴ ጋር እኩል ነው።

የግቤት እና የውጤት ውጤታማነት

በዚህ ልዩ አውድ ውስጥ 'ተቀባይነትን' እንደ የኃይል ማስተላለፊያ ቅልጥፍና እንገልፃለን። በጣም ምላሽ ሰጭ መሳሪያ በአካላዊ ግቤትዎ እና በሉር ውፅዓት መካከል ቀጥተኛ ትስስር እንዲኖር ያዛል። ላይ ላይ 10 ኢንች ወደ ላይ ጠረግ ለማድረግ አስብ። ፕሪሚየም ጂጂንግ ሮድ ይህ ግቤት በ400 ጫማ የከባድ ጂግ ፈጣን ተመጣጣኝ እንቅስቃሴ እንደሚያስገኝ ያረጋግጣል። ቀርፋፋ ባዶዎች ግብዓትዎን ይወስዳሉ። እነሱ በጥልቀት ይለወጣሉ ነገር ግን ወደ ኋላ መመለስ አልቻሉም። ይህ ደካማ ማገገም ማለት ባለ 10 ኢንች የገጽታ መጥረግ ጂግ ሁለት ኢንች ብቻ ሊያንቀሳቅስ ይችላል። በባዶ መበላሸት ምክንያት 80% የእንቅስቃሴ ጉልበትዎን ታጣለህ።

የድካም ስሜት

ደካማ ምላሽ ሰጪነት አካላዊ ወጪን መገምገም አለብን። በባህር ዳርቻ ጉዞዎች ወቅት ባዮሜካኒክስ ትልቅ ሚና ይጫወታል። በቀን በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት 300 ግራም ማባበያ ማድረግ የጡንቻን ሕብረ ሕዋስ ይሰብራል። ዘገምተኛ ማገገም ያላቸው ዘንጎች አጥማጁ ያለማቋረጥ ማካካሻ ይፈልጋል። መሰረታዊ የፍላጎት መወዛወዝን ለማመንጨት በጠንካራ መሳብ እና ወደ ላይ መጥረግ አለብዎት። ይህ ከመጠን በላይ ማካካሻ አካላዊ ድካምን በፍጥነት ያፋጥናል. ምላሽ የማይሰጥ ባዶ አስደሳች የብዙ-ሰዓት ጉዞ ወደ አስጨናቂ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ይለውጠዋል። ትክክለኛ ምህንድስና ይህንን የሚባክን ጥረት ያስወግዳል። የካርቦን ፋይበር ከትከሻዎ ይልቅ ከባድ ማንሳትን እንዲያደርግ ያስችለዋል።

ባዶ ግንባታ፡ የካርቦን ጂጂንግ ዘንግ መገምገም

የማንኛውም ምላሽ ሰጪ የዓሣ ማጥመጃ መሣሪያ ዋናው በባዶ ግንባታው ላይ ነው። መሐንዲሶች ከፍተኛ ጥንካሬን ከተፅዕኖ ዘላቂነት ጋር ማመጣጠን አለባቸው። ይህ ስስ ሚዛን ማርሽ በጥልቅ ውሃ ውስጥ ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ እንደሚሰራ ይወስናል።

የካርቦን ቶንጅ እና ባዶ መልሶ ማግኛ

ከፍተኛ ሞዱለስ ካርቦን ለዘመናዊ የባህር ዳርቻ ማርሽ እንደ መሰረት ሆኖ ያገለግላል። አምራቾች ለየት ያለ የካርበን ቶን ለጥቃት ወደ ኋላ ለመመለስ ባህሪያቶቻቸውን ይጠቀማሉ። በጠንካራ ጥንካሬ እና ፈጣን መዋቅራዊ ማገገም መካከል ያለውን ልዩነት መለየት አለብን. መጥረጊያው በሚያስደንቅ ሁኔታ ግትር ነው፣ ነገር ግን የመልሶ ማግኛ ፍጥነት ይጎድለዋል። ከፍተኛ መጠን ያለው የካርበን ፋይበር በግፊት መታጠፍ እና በኃይል ወደ መጀመሪያው ቀጥተኛ ቦታቸው ይመለሳሉ። ይህንን 'ወደ ዜሮ መመለስ' እንለዋለን። የካርቦን ጂጂንግ ዘንግ ይህንን ፈጣን ወደ ዜሮ በመመለስ ማባበያውን ወደ ላይ ለማውጣት ይጠቀማል። ባዶው በፍጥነት ሲያገግም፣ የጂግ እርምጃ ይበልጥ የተሳለ እና የተሳለጠ ይሆናል።

Resin Matrices

የማምረቻውን እውነታ መረዳቱ ጥራትን ለመገምገም ይረዳዎታል. ንፁህ ከፍተኛ ሞዱለስ ካርቦን ለጨው ውሃ ጥቃቶች በጣም ተሰባሪ ነው። ባዶ ካርቦን ብቻ ተጠቅመው ከገነቡ፣ በድንገት በሚደርስ ጉዳት ይሰበራል። ፕሪሚየም ግንበኞች ይህንን ችግር እንዴት እንደሚፈቱ መገምገም አለብን። ከፍተኛ-ደረጃ አምራቾች የካርቦን ንጣፎችን ከላቁ ናኖ-ሬንጅ ጋር ያዋህዳሉ። እነዚህ የሲሊካ ናኖፓርቲሎች በካርቦን ፋይበር መካከል ጥቃቅን ክፍተቶችን ይሞላሉ. ይህ ማትሪክስ ለጥልቅ ውሃ ምላሽ የሚያስፈልገውን ጥርት ማገገሚያ ሳያስቀር የመለጠጥ ችሎታን ይይዛል። ሙጫው ለካርቦን ራሱ እንደ አስደንጋጭ አምጪ ሆኖ ያገለግላል። ባለ 50 ፓውንድ ግሩፕ በድንገት ማባበያዎን ሲጨፈልቅ ማይክሮ-ስብራትን ይከላከላል።

የግድግዳ ውፍረት እና ባዶ ዲያሜትር

መሐንዲሶች አካላዊ ልኬቶችን በተመለከተ የማያቋርጥ የንግድ ልውውጥ ያጋጥማቸዋል። በጣም ቀላል የሆነውን ማርሽ ይፈልጋሉ። ይሁን እንጂ ባዶው ከጥልቅ ውስጥ ሙት-አሳሳቢ ከባድ ዓሦችን መትረፍ አለበት. መፍትሄው የግድግዳውን ውፍረት እና ባዶውን ዲያሜትር በመቆጣጠር ላይ ነው. ወፍራም ግድግዳ፣ ጠባብ ዲያሜትር ያላቸው ባዶዎች እጅግ በጣም ጥሩ መዋቅራዊ ታማኝነትን ይሰጣሉ። የካርቦን ቱቦው ከከባድ መታጠፊያዎች በታች እንዳይሆን ለመከላከል አስፈላጊውን 'የሆፕ ጥንካሬ' ያደርሳሉ። ባዶ ኦቫል በጣም ብዙ ከሆነ, ወዲያውኑ ይንጠባጠባል. ጠባብ ዲያሜትሮች እንዲሁ በነፋስ በኩል ይቆርጣሉ እና አጠቃላይ መጠኑን ይቀንሳሉ ። ይህ ልዩ የምህንድስና መገለጫ ትልቅ የማንሳት ኃይልን ሲይዝ መሳሪያውን ቀላል ያደርገዋል።

ድርጊት እና ታፐር፡ የሮድ ዳይናሚክስን ከቴክኒክ ጋር ማመጣጠን

የቁሳቁስ ጥራት ብቻውን ለስኬት ዋስትና አይሆንም። የባዶው አካላዊ ቅርፅ በጭነት ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ ያዛል. እርምጃ እና ቴፐር ከመረጡት የአሳ ማጥመድ ዘዴ ጋር በትክክል መጣጣም አለባቸው።

የፓራቦሊክ ከርቭ የዘገየ የጂጂንግ ዘንግ

የዝግታ ቴክኒኮች ልዩ ጂኦሜትሪ ያስፈልጋቸዋል። ትክክለኛ ቀርፋፋ የጂጂንግ ዘንግ ቀርፋፋ ታፐር፣ በጣም ፓራቦሊክ መገለጫን ይጠቀማል። በመያዣው መያዣ በኩል እስከ ታች ድረስ በጥልቅ ይታጠባል። ባዶው ራሱ ሙሉ በሙሉ የተጫነ ምንጭ መሆን አለበት. የሪል እጀታውን አዙረው ባዶው በጥልቅ ይሰግዳል እና ከዚያ በኃይል ያወርዳል። ይህ የማራገፊያ እርምጃ ማባበያውን በአግድም ወደ ውሃው ዓምድ ያስገባል። ማባበያው እየሞተ ያለውን ባይትፊሽ በመምሰል ወደ ታች ይንቀጠቀጣል። በራስዎ የፍጥነት ፍጥነት ላይ ከመተማመን ይልቅ ማባበያውን ለማንቀሳቀስ በባዶ የጸደይ-ኋላ ንብረቶች ላይ ሙሉ በሙሉ ይተማመናሉ።

የፈጣን/የፍጥነት ማሽከርከር መስፈርቶች

ባህላዊ የፍጥነት ማሽከርከር ፍጹም የተለየ አቀራረብ ይጠይቃል። ይህ ዘዴ ፈጣን እና ኃይለኛ ቀጥ ያሉ ቁመቶችን ያካትታል. በከፍተኛ ፍጥነት እየተንቀጠቀጡ በኃይል ወደ ላይ ይጥረጉታል። የፍጥነት ዥዋዥዌ ባዶዎች ይህንን ከባድ ሪትም ለመቆጣጠር በጣም ጠንከር ያለ መካከለኛ ክፍል ያስፈልጋቸዋል። ዘገምተኛ-ፒች ቴፐር በቀላሉ ወደ ታች ይወጣና በፍጥነት በሚወርድ ቃና ስር ይወድቃል። ጠንካራው መካከለኛ ክፍል ፈጣን መልሶ ማግኛዎችን ኃይለኛ ድንጋጤ ይይዛል። ባዶው ሙሉ በሙሉ ሳይታጠፍ የፍላሹን ፍላጻዎች በስህተት ያረጋግጣል። ማጥመጃውን ለማጥመድ ካሰቡት የተለየ ቃና ጋር ያዛምዳሉ።

ተዛማጅ የጂግ ክብደት ደረጃዎች

መስመር ከመጣልዎ በፊት የዱላ ዝርዝሮችን በጥንቃቄ መገምገም አለብዎት. አምራቾች የተወሰኑ የጂግ ክብደት ደረጃዎችን ከታች ባዶ ላይ ያትማሉ። እነዚህ ቁጥሮች ጥብቅ የአሠራር መለኪያዎች ናቸው. ክብደትን ለማዛመድ ተግባራዊ ማዕቀፍ እዚህ አለ፡-

• ባዶውን በመጫን ላይ፡- 100 ግራም ማባበያ ለ 400 ግራም በተገመተው ዘንግ ላይ መጣል ሙሉ በሙሉ አልተሳካም። ማባበያው ካርቦን ለመታጠፍ ብዙም ይጎድለዋል. ዜሮ ስፕሪንግ-ኋላ ታገኛላችሁ፣ ይህም ሕይወት አልባ አቀራረብን ያስከትላል።
• ባዶውን ከመጠን በላይ መጫን፡- 500 ግራም ማባበያ ለ 200 ግራም በተገመተው ዘንግ ላይ መጣል ባዶ ውድቀትን ያስከትላል። ካርቦኑ ማባበያውን በመያዝ ወደ ከፍተኛው ገደብ ይጣመማል። ባዶው ቀሪ የመልሶ ማግኛ ሃይል ስላለው ምንም እርምጃ መስጠት አይችሉም።
• ጣፋጩን ቦታ መምታት ፡ ማባበያዎን በትክክል ከተገመተው ክልል መሃል ጋር ያዛምዱት። ይህ ፍጹም የፓራቦሊክ ጭነት እና ከፍተኛ ምላሽ ሰጪነትን ያረጋግጣል።

Torque አስተዳደር እና መመሪያ ስርዓቶች

የኃይል ማስተላለፊያ መስመር ከባዶው ጋር በትክክል እንዲጣጣም በማድረግ ላይ የተመሰረተ ነው. ደካማ መመሪያ አቀማመጦች የእንቅስቃሴ ሃይልን ያደማሉ። ጉልበትን ማስተዳደር በአሰቃቂ የባህር ዳርቻ ጦርነቶች ጊዜ እርስዎን እንዲቆጣጠሩ ያደርግዎታል።

ባዶ ጠመዝማዛ በከባድ ጭነት

የመደበኛ መመሪያ ምደባዎች የሩጫ መመሪያዎችን በባዶው ላይ ያስቀምጧቸዋል. ይህ ከባድ የመተጣጠፍ ችግር ይፈጥራል. አንድ ከባድ ዓሣ ወደ ታች ሲጎተት, መስመሩ በተፈጥሮ ዝቅተኛውን ቦታ መፈለግ ይፈልጋል. ይህ የጎን ሽክርክሪት ይፈጥራል. መመሪያዎቹ እንደ ማንጠልጠያ ክንዶች ይሠራሉ፣ በትሩን ባዶውን ወደ ጎን በኃይል ያጠምማሉ። ገመዱ ቀጥ ብሎ እንዲቆይ የእጅ አንጓዎ ይህንን ጠመዝማዛ ኃይል ያለማቋረጥ መታገል አለበት። ይህ ጠመዝማዛ በከባድ ሰርስሮ ወቅት የእንቅስቃሴ ሃይልን ያደማል። የባዶውን አከርካሪ ያበላሻል እና ቀጥ ያለ የማንሳት ሃይልዎን በእጅጉ ይቀንሳል።

Spiral (አሲድ) መጠቅለያ ትግበራ

የማሽከርከር ችግርን ለመፍታት ብጁ ግንበኞች በመጠምዘዝ የታሸጉ መመሪያዎችን ይጠቀማሉ። ብዙውን ጊዜ ይህንን 'የአሲድ መጠቅለያ' ብለን እንጠራዋለን። ይህ አቀማመጥ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ከሪል አናት ወደ ባዶው የታችኛው ክፍል ይሸጋገራል። የመጀመሪያው መመሪያ በትንሹ ተቀምጧል. የሚቀጥሉት ጥቂት መመሪያዎች በባዶው ዙሪያ ዙሪያ ይሽከረከራሉ። የተቀሩት መመሪያዎች በትክክል ከታች ይቀመጣሉ. ይህ ተግባራዊ ንድፍ መሳሪያውን ሙሉ በሙሉ ያረጋጋዋል. የመስመሩ መጎተቻው ከባዶው ስር በደህና ይመራል። ጠመዝማዛው ኃይል ይጠፋል. ይህ 100% የማንሳት ሃይል በአቀባዊ መመራቱን ያረጋግጣል፣ ይህም ድካምን ይቀንሳል።

መመሪያ የስርዓት አፈጻጸም ማትሪክስ

በመመሪያ አቀማመጦች መካከል ያለውን ልዩነት በግልፅ መገምገም እንችላለን.

መመሪያ የአቀማመጥ ዘይቤ	የጎን ቶርክ ደረጃ	የኃይል ማስተላለፊያ ቅልጥፍና	ድካም በአንግለር ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ
የተለመደው የላይኛው ጥቅል	ከፍተኛ (የእጅ አንጓ ማረጋጊያ ያስፈልገዋል)	መጠነኛ (ኃይል ለመጠምዘዝ ጠፍቷል)	ከፍተኛ (የእጅ አንጓ ድካምን ያፋጥናል)
Spiral (አሲድ) ጥቅል	ዜሮ (መስመር በተፈጥሮ የተረጋጋ)	ከፍተኛ (በቀጥታ አቀባዊ ማንሳት)	ዝቅተኛ (ergonomically ቀልጣፋ)

መመሪያ መጠን እና ቁሳቁስ

ጥልቅ የውሃ አከባቢዎች ከፍተኛ ግጭት ይፈጥራሉ. በከባድ መጎተት ስር በፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ጥብቅ የተጠለፉ መስመሮች ከባድ ሙቀት ይፈጥራሉ። የመመሪያዎትን የውስጥ ቀለበት ቁሳቁሶችን መገምገም አለቦት። እንደ Silicon Carbide (SiC) ወይም Torzite ያሉ ፕሪሚየም ማስገቢያዎች በሚገርም ሁኔታ ሙቀትን ያሰራጫሉ። ርካሽ የሴራሚክ መመሪያዎች ሙቀትን ያቆያሉ, በመጨረሻም ግርዶሽ ወይም በግፊት ውስጥ ይሰነጠቃሉ. የተሰነጠቀ መመሪያ ማስገቢያ ወዲያውኑ ዋና መስመርዎን ይቆርጠዋል። ትናንሽ፣ ጥቃቅን መጠን ያላቸው መመሪያዎችም መስመሩ ከባዶው ጋር በጥብቅ እንዲሮጥ ያደርገዋል። ይህ ጥብቅ መገለጫ የንዝረት ስርጭትን ከፍ ያደርገዋል፣ ይህም በከፍተኛ ጥልቀት ላይ ስውር ንክሻዎች እንዲሰማዎት ያደርጋል።

ለጥልቅ ጠብታዎች ተስማሚ የጨው ውሃ ማጥመጃ ዘንግዎን በመመዝገብ ላይ

ትክክለኛውን መሳሪያ መግዛት ስልታዊ ግምገማ ያስፈልገዋል. ማርሹን ከእርስዎ የተለየ የውቅያኖስ ሁኔታ ጋር ማዛመድ አለብዎት። አጠቃላይ መሳሪያዎችን ማስወገድ በጣም ውድ ከሆኑ ውድቀቶች ያድንዎታል።

የስኬት መስፈርቶችን መለየት

ከመግዛትዎ በፊት ሁለት ጥብቅ የአሠራር መለኪያዎችን መግለፅ አለብዎት። መጀመሪያ፣ ዋናውን የዒላማ ጥልቀትዎን ይወስኑ። ሁለተኛ፣ በዚያ ጥልቀት ውስጥ ከታች ለመያዝ የሚያስፈልጉትን የሉሎች አማካኝ ክብደት አስላ። አንድ የተለመደ የመነሻ መስመር በእያንዳንዱ ጫማ ጥልቀት አንድ ግራም የሉር ክብደት ያስፈልገዋል. ስለዚህ, በ 300 ጫማ ውስጥ ዓሣ ማጥመድ ብዙውን ጊዜ 300 ግራም ማባበያ ያስፈልገዋል. እነዚህ ሁለት መለኪያዎች የእርስዎን ተፈላጊ ባዶ ደረጃን በጥብቅ ያዝዛሉ። በብራንድ ስም ላይ በመመስረት በጭራሽ ዘንግ አይግዙ። ለእርስዎ የተለየ የውቅያኖስ ሞገድ በሚያስፈልገው ትክክለኛ የክብደት ደረጃ ላይ በመመስረት ይግዙት።

Ergonomics እና እጀታ ርዝመት

እጀታ ንድፍ በእርስዎ ባዮሜካኒካል ብቃት ላይ በእጅጉ ተጽእኖ ያሳድራል። በመረጡት ቴክኒክ ላይ በመመስረት መያዣዎችን መገምገም አለብዎት. ፕሪሚየም የጨው ውሃ ማጥመጃ ዘንግ የተለየ እጀታ መገለጫዎችን ያቀርባል። ዘገምተኛ-ፒች ቅጦች ረጅም ፣ የተከፋፈሉ የኋላ እጀታዎችን ይፈልጋሉ። ይህንን ረጅም እጀታ በብብትዎ ስር አጥብቀው ያዙሩት ። የፍጥነት ማሽከርከር ብዙውን ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ ውጊያ ጂምባል ለመግባት የተነደፉ ጠንካራ የኢቫ ሙሉ መያዣዎችን ይፈልጋል። የክንዱ ርዝመት ክንድዎን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት አለበት. በጣም አጭር የሆነ እጀታ የጎድን አጥንትዎን ይጎዳል። በጣም ረጅም የሆነ እጀታ ልብስዎን ይረብሸዋል.

የግንባታ ጥራት ማረጋገጥ

መዋቅራዊ ንፁህነት ነጥቦችን በጥንቃቄ መመርመር አለብህ። የሪል መቀመጫ መቆለፊያ ፍሬዎችን ያረጋግጡ። ሪል ከመጎተት ስር እንዳይቀደድ ባለሁለት የተቆለፉ የአሉሚኒየም ቀለበቶችን መጠቀም አለባቸው። መመሪያውን epoxy አጨራረስ ይመርምሩ። ቀጭን እና ለስላሳ መሆን አለበት. ጥቅጥቅ ያለ፣ ስሎፒ epoxy አላስፈላጊ ክብደትን ይጨምራል፣ ባዶ ማገገምን ይገድላል። ባዶውን በጥፍርዎ ይንኩ። ምላሽ የሚሰጥ የካርቦን ባዶ ጥርት ያለ እና ከፍተኛ ድምጽ ይሰማል። አጠቃላይ የተዋሃዱ ሞዴሎችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ። ብዙውን ጊዜ ደካማ የማገገሚያ ደረጃዎችን እና አሰልቺ ድርጊቶችን ከወፍራም እና ከከባድ ፋይበርግላስ ውጫዊ ሽፋኖች ይደብቃሉ።

ምርጥ ልምምድ ፡ ከመግዛትህ በፊት ሁልጊዜ ሪልህን በበትሩ ላይ ጫን። ሚዛኑ ነጥብ በቀጥታ በሪል መቀመጫ ላይ መቀመጥ አለበት. ከጫፍ-ከባድ ጥምር ከሶስት ሰዓታት ተከታታይ እርምጃዎች በኋላ የእጅ አንጓዎን ያጠፋል.

መደምደሚያ

በጥልቅ ውሃ ውስጥ እውነተኛ ምላሽ ማግኘት ትክክለኛ ምህንድስና ይጠይቃል። በጣም ጥሩ ምላሽ ሰጪ መሳሪያ እርስዎን ወክሎ የውሃ ግፊት እና መዋቅራዊ ድካምን በንቃት ይዋጋል. ወደ ዜሮ በፍጥነት መመለስን ለማረጋገጥ ከፍተኛ የማገገሚያ የካርበን ባዶዎችን ይጠቀማል። ኃይልን በብቃት ለመጫን እና ለማውረድ ቴክኒካል-ተኮር ቴፖችን ይጠቀማል። እንደ ጠመዝማዛ የተጠቀለሉ መመሪያዎች ያሉ ባህሪያት ጉልበትን ያስወግዳሉ፣ ይህም ሁሉንም አካላዊ ጥረትዎን በቀጥታ ወደ መሳም ይመራሉ ። እነዚህ ሁሉ ንጥረ ነገሮች ሲሰለፉ፣ ሰውነትዎን ሳያበላሹ በከፍተኛ ጥልቀት ውስጥ ማባበያዎችን ያኖራሉ።

ከሚቀጥለው የባህር ዳርቻ ጉዞዎ በፊት ተግባራዊ እርምጃዎችን ይውሰዱ። የታለሙትን ጥልቀቶች ይገምግሙ። በአካባቢያዊ የአሁን ፍጥነቶች ላይ ተመስርተው የሚፈለጉትን የሉል ክብደቶች ያሰሉ. ለእነዚያ ትክክለኛ መግለጫዎች በግልጽ የተቀመጡ የተወሰኑ ሞዴሎችን ያስሱ። በአግባቡ ወደሚተዳደረው የካርቦን ባዶ ባዶ ማሳደግ የሞቱ ጠብታዎችን ያስወግዳል እና የስራ ማቆም አድማዎን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: - ለጥልቅ ውሃ ማጥመድ መደበኛውን የታችኛው የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ መጠቀም እችላለሁ?

መ: አይ መደበኛ የታችኛው ዘንጎች ጂግ ወደ ላይ ለመፈልሰፍ የሚያስፈልገው ልዩ ባዶ መልሶ ማግኛ መጠን ይጎድላቸዋል። ማባበያውን በትክክል ለማንቀሳቀስ ተጨማሪ አካላዊ ጥረት ስለሚጠይቁ እንቅስቃሴውን ይቀበላሉ. እነሱ የተገነቡት ለሞት ለማንሳት ነው እንጂ ፈጣን አኒሜሽን አይደለም።

ጥ፡- በቀስታ ጂጂንግ ዘንግ እና ፈጣን የፒች ዘንግ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ፡ ዘገምተኛ የፒች ዘንግ በጣም ፓራቦሊክ ነው፣ ወደ መያዣው በጥልቀት በማጠፍ እና በዳግም መገጣጠሙ ላይ ያለውን ጅግ 'ፒች'። ፈጣን የፒች ዘንግ በመካከለኛው ክፍል ለጥቃት፣ ለከፍተኛ ፍጥነት ቁመታዊ ሰርስሮዎች ጠንከር ያለ ነው።

ጥ፡ ቀለል ያለ ዘንግ ማለት የተሻለ ምላሽ መስጠት ማለት ነው?

መ: የግድ አይደለም። ከፍተኛ ቶን ያለው ካርቦን ክብደትን የሚቀንስ እና የመመለሻ ፍጥነትን የሚጨምር ቢሆንም፣ በትሩ ጥልቅ የውሃ ግፊትን እና ከባድ አሳን ለመትረፍ አሁንም በቂ የግድግዳ ውፍረት ሊኖረው ይገባል። ፍፁም ዝቅተኛ ክብደት ካለው ሚዛን የበለጠ ወሳኝ ነው።

ጥ፡- ለምንድነው አንዳንድ ጥልቅ የውሃ ዥዋዥዌ ዘንጎች በመጠምዘዝ የተጠመጠመ መመሪያ አላቸው?

መ: Spiral-የተጠቀለለ (አሲድ-የተጠቀለለ) መመሪያዎች በትሩን ባዶ በከባድ መጎተት ውስጥ ከመጠምዘዝ ይከላከላሉ. ይህ ንድፍ በትሩ በትክክል እንዲረጋጋ ያደርገዋል, የማንሳት ኃይልን ያሻሽላል እና ከጥልቅ ውሃ ረጅም ውጊያዎች የአንግለር ድካም ይቀንሳል.