சரியான மின்சார மீன்பிடி ரீலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

தீவிரமான ஆழத்தில் மீன்பிடிக்க அதிக திறன் மற்றும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த உத்திகள் தேவை. பாரிய காத்தாடி பரவல்களை நிர்வகிப்பது பாரம்பரிய கையேடு கியரை அதன் இயல்பான வரம்புகளுக்கு அப்பால் தள்ளுகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில், கடந்த கைமுறை மீட்டெடுப்பை நகர்த்துவது கடுமையான கோணல் சோர்வைத் தடுக்கிறது. இது வேலைநிறுத்த மண்டலத்தில் தீவிரமாக மீன்பிடிக்க உங்கள் மதிப்புமிக்க நேரத்தை அதிகரிக்கிறது. கடலோர கடல் சூழல்களின் கடுமையான உடல் தேவைகளைக் கையாள உங்களுக்கு சரியான கருவிகள் தேவை. இலக்கு இனங்கள், அதிகபட்ச ஆழம் தேவைகள் மற்றும் உங்கள் கப்பலின் குறிப்பிட்ட ஆற்றல் திறன்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின்சார உபகரணங்களை மதிப்பிடுவதற்கான அம்சம்-தலைமையிலான, பிராண்ட்-அஞ்ஞான கட்டமைப்பை இந்த வழிகாட்டி வழங்குகிறது. உள் மோட்டார் பொருத்துதல், நீடித்த முறுக்கு மதிப்பீடுகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு சக்தி உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை எவ்வாறு சமப்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். நினைவில் கொள்ளுங்கள், மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு முற்றிலும் வேறுபட்ட சக்தி மேலாண்மை நெறிமுறைகள் தேவை. உகந்த நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, உங்களுக்கு பிரத்யேக டீப்-ட்ராப் தண்டுகள் மற்றும் சிறப்பு வழக்கமான பராமரிப்பு நடைமுறைகள் தேவைப்படும்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• ஸ்பூல் திறன் மற்றும் அதிகபட்ச இழுவை உங்கள் அதிகபட்ச இலக்கு ஆழம் மற்றும் இனங்கள் எடை வர்க்கம் கண்டிப்பாக சீரமைக்க வேண்டும்.

• முறுக்கு சக்தி மற்றும் மீட்டெடுக்கும் வேகம் தனித்த அளவீடுகள்; டீப்-டிராப் பாட்டம் ஃபிஷிங்கிற்கு வேகத்தை விட முறுக்குவிசைக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.

• பவர் ஒருங்கிணைப்பு (ஆன்போர்டு 12V/24V எதிராக போர்ட்டபிள் லித்தியம் பேட்டரிகள்) இயக்கம் மற்றும் கப்பல் வயரிங் தேவைகளை ஆணையிடுகிறது.

• தானியங்கு-நிறுத்தம் மற்றும் நிரல்படுத்தக்கூடிய ஜிகிங் போன்ற டிஜிட்டல் அம்சங்கள் மதிப்பு சேர்க்கின்றன ஆனால் நம்பகத்தன்மைக்கு கைமுறையாக மேலெழுதுதல் திறன்கள் தேவை.

1. உங்கள் முக்கிய விண்ணப்பம் மற்றும் வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை வரையறுத்தல்

குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கு முன், உங்கள் முதன்மை மீன்பிடி முறையை நீங்கள் தெளிவாக வரையறுக்க வேண்டும். வெவ்வேறு கடல் சூழல்கள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட உபகரணங்களில் முற்றிலும் வேறுபட்ட கோரிக்கைகளை வைக்கின்றன. கடல் தளத்திலிருந்து அதிக எடையை இழுக்க உகந்த ஒரு அமைப்பு, அதிவேக மேற்பரப்பு தந்திரங்களின் போது குறைவாக செயல்படும்.

வாள்மீன், டைல்ஃபிஷ் மற்றும் ஹாலிபுட் ஆகியவற்றிற்கான ஆழமான-துளிகள்

டீப்-டிராப்பிங் என்பது மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மீட்டெடுப்பிற்கான மிகவும் பொதுவான பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது. பகல்நேர வாள்மீன்கள் அல்லது ஆழமான நீர் ஓடுமீன்கள் போன்ற இலக்கு இனங்கள் தீவிர ஆழத்தில் வாழ்கின்றன. நீங்கள் அடிக்கடி 1,000 முதல் 1,800 அடி வரை மீன் பிடிக்கிறீர்கள். இந்த செங்குத்து தூரத்திற்கு அதிகபட்ச வரி திறன் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் ஸ்பூல் குறைந்தபட்சம் 1,000 கெஜம் கனமான பின்னப்பட்ட கோட்டை வைத்திருக்க வேண்டும். டீப்-டிராப் பயன்பாடுகள் அதிக நீடித்த முறுக்கு விசையையும் கோருகின்றன. வலுவான கடல் நீரோட்டங்களுக்கு எதிராக, சில சமயங்களில் 10 பவுண்டுகளுக்கும் அதிகமான ஈய எடையை நீங்கள் தூக்க வேண்டும்.

காத்தாடி மீன்பிடித்தல்

காத்தாடி மீன்பிடித்தல் முற்றிலும் மாறுபட்ட இயந்திர முன்னுரிமைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. நீர் மேற்பரப்பிற்கு மேலே நிறுத்தி வைக்கப்பட்ட காத்தாடியிலிருந்து தூண்டில்களை நீங்கள் பயன்படுத்துகிறீர்கள். ஒரு பெலஜிக் மீன் தாக்கினால், மீதமுள்ள காத்தாடி கோடுகளை விரைவாக அழிக்க வேண்டும். இது சண்டையின் போது சிக்கலைத் தடுக்கிறது. காத்தாடி மீன்பிடித்தல், அவுட்ரைட் வின்ச்சிங் பவரை விட விரைவான மீட்பு வேகத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. கனமான ஆழ்கடல் பாரங்களைத் தூக்குவதற்குப் பதிலாக தளர்வான கோட்டை விரைவாக சேகரிக்கும் திறன் கொண்ட மோட்டார் உங்களுக்குத் தேவை.

உடல் உதவி மற்றும் அணுகல்

பல மீனவர்கள் உடல் வரம்புகளைக் கடக்க இலகுவான-கடமை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட உதவி அமைப்புகள், தோள்பட்டை அல்லது முதுகுப் பிரச்சினைகளை அனுபவிக்கும் தனிநபர்கள் கடல் மீன்பிடியை அனுபவிக்க அனுமதிக்கின்றன. இந்த குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள் பொதுவாக ஸ்னாப்பர் அல்லது குரூப்பர் போன்ற நடு-ஆழ இனங்களை குறிவைக்கின்றன. இந்த உபகரணமானது தீவிர ஆழமான திறன்களைக் காட்டிலும் இலகுவான ஒட்டுமொத்த எடை மற்றும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பணிச்சூழலியல் கட்டுப்பாடுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

விலை மற்றும் விளைவு

நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணின் அடிப்படையில் ஒரு யதார்த்தமான அடிப்படை பட்ஜெட்டை நீங்கள் அமைக்க வேண்டும். நுழைவு நிலை மாதிரிகள் பொதுவாக $500 முதல் $1,000 வரை இருக்கும். இந்த குறைந்த விலை விருப்பங்கள் மிதமான ஆழத்தில் அவ்வப்போது வார இறுதியில் குறையும். இருப்பினும், வணிக ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் போட்டி மீன்பிடிப்பவர்களுக்கு முழுமையான நம்பகத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. வணிக தர அமைப்புகளின் விலை $2,000க்கு மேல் இருக்கும். அவை மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் மற்றும் தினசரி துஷ்பிரயோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட கியர் ரயில்களைக் கொண்டுள்ளன.

பொதுவான தவறு: பகல்நேர வாள்மீன் பிடிக்க அதிவேக காத்தாடி ரீலை வாங்குவது. அதிவேக மோட்டார்கள் கீழே இருந்து கனமான மூழ்கிகளை உயர்த்த தேவையான உள் முறுக்கு இல்லை, இது விரைவாக மோட்டார் எரிவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

2. முக்கிய மதிப்பீட்டு பரிமாணங்கள்: நிஜ-உலக கோரிக்கைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய விவரக்குறிப்புகள்

உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது விலையுயர்ந்த வாங்குதல் பிழைகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது. சந்தைப்படுத்துபவர்கள் பெரும்பாலும் பெரிய எண்களை முன்னிலைப்படுத்துகிறார்கள், ஆனால் நீங்கள் இந்த அளவீடுகளை நிஜ உலக செயல்திறன் குறிகாட்டிகளாக மொழிபெயர்க்க வேண்டும்.

வரி கொள்ளளவு மற்றும் பின்னப்பட்ட வரி இணக்கத்தன்மை

ஸ்பூல் அளவை துல்லியமான கணக்கீடுகள் தேவை. உங்கள் வரி திறனை உங்கள் இலக்கு ஆழத்துடன் பொருத்த முடியாது. ஆழமான நீர் நீரோட்டங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வரி வில்லை உருவாக்குகின்றன, இது பெரும்பாலும் நோக்கம் என குறிப்பிடப்படுகிறது. உங்கள் அதிகபட்ச இலக்கு ஆழம் மற்றும் 20 முதல் 30 சதவீதம் பாதுகாப்பு விளிம்பிற்கு உங்கள் ஸ்பூலை அளவிட வேண்டும். இந்த கூடுதல் திறன் தற்போதைய இழுவை, திடீர் முறிவுகள் மற்றும் ஆழமான வரி சிக்கல்களுக்கு காரணமாகும். நீருக்கடியில் நீர் எதிர்ப்பைக் குறைக்க எப்போதும் உயர்தர, குறைந்த விட்டம் கொண்ட பின்னல் கோடுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

அதிகபட்ச இழுவை எதிராக நீடித்த முறுக்கு சக்தி

மீனவர்கள் அதிகபட்ச இழுவை முறுக்கு சக்தியுடன் அடிக்கடி குழப்புகிறார்கள். இவை இரண்டு முற்றிலும் வேறுபட்ட இயந்திர செயல்பாடுகளைக் குறிக்கின்றன.

• அதிகபட்ச இழுவை: இது ஓடும் மீனை அகற்றும் வரியிலிருந்து நிறுத்த பயன்படுத்தப்படும் பிரேக்கிங் விசையை அளவிடும்.

• நீடித்த முறுக்கு முறுக்கு: இது மோட்டாரின் உண்மையான தூக்கும் சக்தியை அளவிடுகிறது. 1,500 அடியிலிருந்து மேல்நோக்கி நிறுத்தப்படாமல் மோட்டார் எவ்வளவு இறந்த எடையை இழுக்க முடியும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது.

ஆழமான அடியில் வசிப்பவர்களுக்கு மீன்பிடிக்கும்போது, ​​அதிகபட்ச இழுவையை விட முறுக்கு முறுக்கு முக்கியமானது.

மீட்டெடுக்கும் வேகம்

உற்பத்தியாளர்கள் மீட்டெடுக்கும் வேகத்தை நிமிடத்திற்கு மீட்டரில் அளவிடுகின்றனர். அதிவேகத் திறன்கள் விரைவான தூண்டில் சோதனைகளைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன. 1,200 அடி உயரத்தில் இருந்து ஒரு வெற்று கொக்கியை இழுக்க வேகமான மோட்டார் இல்லாமல் அதிக நேரம் எடுக்கும். இருப்பினும், மாறி வேகக் கட்டுப்பாடு சமமாக முக்கியமானது. சில ஆழமான நீர் ஸ்னாப்பர்கள் போன்ற மென்மையான-வாய் மீன்களுடன் சண்டையிடும்போது, ​​​​நீங்கள் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும். மிக வேகமாக இழுத்தால் மீனின் வாயிலிருந்து கொக்கி முழுவதுமாக கிழிந்துவிடும்.

மோட்டார் இடம்

மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு அலகு இயற்பியல் சுயவிவரத்தையும் வெப்ப செயல்திறனையும் அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. உள் மற்றும் வெளிப்புற வடிவமைப்புகளுக்கு இடையிலான வர்த்தக பரிமாற்றங்களை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு	படிவம் காரணி	வெப்ப மேலாண்மை	சிறந்த பயன்பாடு
உள் (ஸ்பூல் உள்ளே)	கச்சிதமான, நெறிப்படுத்தப்பட்ட	நீண்ட சண்டைகளின் போது வெப்ப உணர்திறன்	பொழுதுபோக்கிற்கான ஆழமான வீழ்ச்சி, காத்தாடி மீன்பிடித்தல்
வெளிப்புற (பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட)	பெரிய, பரந்த சுயவிவரம்	சிறந்த வெப்பச் சிதறல்	வணிக அறுவடை, கனமான வாள் மீன்பிடித்தல்

3. எடை பரிசீலனைகள், பணிச்சூழலியல் மற்றும் ரிக் ஒருங்கிணைப்பு

மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட உபகரணங்களுக்கு மாறுவதற்கு, நிர்வாகத்தை சமாளிக்க உங்கள் உடல் அணுகுமுறையை சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த அலகுகளின் சுத்த நிறை உங்கள் கியருடன் நீங்கள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறீர்கள் என்பதை மாற்றுகிறது.

மொத்த வர்த்தகம்

குறிப்பிடத்தக்க எடை ஏற்றத்தாழ்வை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும். நீங்கள் பயன்படுத்தும் போது கடலோர வார்ப்புக்கான சிறந்த அல்ட்ராலைட் மீன்பிடி ரீல் , ஆழமான நீர் மின்சார ரீல்கள் தடுப்பாட்ட மேலாண்மையில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தைக் கோருகின்றன. அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள் எளிதாக 3 மற்றும் 6 பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாக இருக்கும். இந்த கியரை நீங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு சுறுசுறுப்பாக வைத்திருக்க முடியாது. இந்த மொத்தமானது, தடி வைத்திருப்பவர்கள் அல்லது சிறப்புப் போர்க் கருவிகளுக்குக் கண்டிப்பாக உபகரணங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

கம்பி இணைத்தல்

நீங்கள் கனரக மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அலகுகளை நிலையான கடல் தண்டுகளில் ஏற்ற முடியாது. உயர்-முறுக்கு வெளியீட்டிற்கு பிரத்யேக ஆழமான-துளி கம்பிகள் தேவை. இந்த பிரத்யேக தண்டுகள் அதிக ஈய எடையைக் கையாள கடினமான முதுகெலும்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் வளைந்த-பட் வடிவமைப்புகளையும் பயன்படுத்துகின்றனர். ஒரு வளைந்த பட், கப்பலின் தடி ஹோல்டரில் பாதுகாப்பாகப் பூட்டி, அமைப்பை மிகச்சரியாக கோணத்தில் வைத்திருக்கும். மேலும், ஆழமான-துளி தண்டுகள் ஸ்விவல்-டிப் ரோலர் வழிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு சுழல் முனை கோடு கோணத்தைப் பின்பற்ற சுறுசுறுப்பாக சுழல்கிறது, மீட்டெடுப்பின் போது வரி உராய்வைக் கடுமையாகக் குறைக்கிறது.

மவுண்டிங் மற்றும் ஹார்னெஸ்கள்

அபரிமிதமான மின் அழுத்தத்தின் கீழ் அதிக சுமைகளைக் கையாளும் போது பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது. உயர்தர அலகுகள் தடி இருக்கைக்கு அடித்தளத்தைப் பாதுகாக்க வலுவூட்டப்பட்ட கிளாம்ப் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. மீன்களை நின்று எதிர்த்துப் போராட நீங்கள் திட்டமிட்டால், சேணம் லக்ஸை மதிப்பிடுங்கள். பெரிய பெலஜிக் இனங்களால் உருவாக்கப்படும் தீவிர கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தை பாதுகாப்பாக நிர்வகிக்க உங்களுக்கு வலுவான சிறுநீரக சேணம் மற்றும் சிறப்பு கிம்பல் பேட்கள் தேவைப்படும்.

சிறந்த நடைமுறை: உங்கள் அமைப்பில் எப்போதும் கனரக பாதுகாப்பு லேன்யார்டை இணைக்கவும். ஒரு பெரிய வாள்மீனின் திடீர் தாக்குதலால் ஒரு தடி வைத்திருப்பவர் முள் ஒடித்து, முழு விலையுயர்ந்த ரிக்கையும் நேரடியாக கப்பலில் இழுத்துவிடும்.

4. பவர் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அமலாக்க அபாயங்கள்

நம்பகமான மின் விநியோக அமைப்பு இல்லாமல் ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அமைப்பு பூஜ்ஜிய மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. இறுதி கொள்முதல் செய்வதற்கு முன் உங்கள் கப்பலின் மின் உள்கட்டமைப்பை நீங்கள் திட்டமிட வேண்டும்.

ஆற்றல் மூல தேர்வு

படகின் மின் கட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்க அல்லது சுயாதீன சக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துவதை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

1. ஹார்ட்வயர்டு போட் பவர் (12V/24V): உங்கள் கப்பலின் உள் பேட்டரி வங்கியைப் பயன்படுத்துவது கோட்பாட்டளவில் எல்லையற்ற இயக்க நேரத்தை வழங்குகிறது. நன்மை: சண்டையின் நடுவில் நீங்கள் பேட்டரிகளை மாற்ற வேண்டியதில்லை. பாதகம்: ஹார்ட் வயரிங் செய்ய பிரத்யேக கனரக-கேஜ் கடல் வயரிங் தேவைப்படுகிறது. நீர்ப்புகா 30-ஆம்ப் ஹப்பெல் பிளக்குகளை நிறுவ வேண்டும். அதிக சுமைகளின் போது திடீர் ஆம்ப்-டிரா ஸ்பைக்குகளைக் கையாள உங்களுக்கு பிரத்யேக பிரேக்கர்களும் தேவை.

2. போர்ட்டபிள் லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள்: வெளிப்புற பேட்டரி பேக்குகள் நேரடியாக வீட்டுவசதியுடன் இணைக்கப்படுகின்றன அல்லது உங்கள் பாக்கெட்டில் பாதுகாப்பாக ஓய்வெடுக்கின்றன. நன்மை: அவை டெக்கைச் சுற்றி முழுமையான இயக்கத்தை வழங்குகின்றன. நீங்கள் விலையுயர்ந்த கடல் வயரிங் திட்டங்களைத் தவிர்க்கிறீர்கள். பாதகம்: நீங்கள் கடுமையான இயக்க நேர வரம்புகளை எதிர்கொள்கிறீர்கள். பேட்டரிகள் நீர் ஊடுருவல் அபாயங்களையும் அறிமுகப்படுத்துகின்றன மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க நீண்ட கால மாற்றுச் செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன.

உப்பு நீர் பாதிப்பு

உப்பு நீர் சூழலில் மின் கூறுகள் விரைவாக சிதைவடைகின்றன. உற்பத்தியாளரின் IPX நீர்ப்புகா மதிப்பீடுகளை எப்போதும் மதிப்பிடவும். ஒரு IPX4 மதிப்பீடு ஒளி தெறிப்பிற்கு எதிராக மட்டுமே பாதுகாக்கிறது. கடல் கடல் பயன்பாட்டிற்கு, IPX6 அல்லது அதிக மதிப்பீடுகளைப் பார்க்கவும். இந்த உயர் மதிப்பீடுகள் அலகு கனமான வாஷ் டவுன் ஸ்ப்ரேயைத் தாங்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. சீல் செய்யப்பட்ட இழுவை அமைப்புகள் மற்றும் எளிதில் துவைக்கக்கூடிய சேஸ் வடிவமைப்புகள் உள் உப்பு நீர் ஊடுருவலைத் தடுக்கின்றன.

பராமரிப்பு உண்மைகள்

மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கருவிகள் பயணத்திற்குப் பின் கடுமையான பராமரிப்பு நடைமுறைகளைக் கோருகின்றன. ஒவ்வொரு பயணத்திற்குப் பிறகும் நீங்கள் கட்டாயமாக நன்னீர் மூடுபனியை நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும். உயர் அழுத்த குழாயை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அது உப்புநீரை மின் வீட்டு முத்திரைகளில் ஆழமாக செலுத்துகிறது. அதற்கு பதிலாக, மென்மையான நன்னீர் மூடுபனியைப் பயன்படுத்தவும். விரைவான கால்வனிக் அரிப்பைத் தடுக்க அனைத்து வெளிப்புற பவர் பிளக்குகளுக்கும் நீங்கள் கடல் முனைய கிரீஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த பராமரிப்பு உண்மைகளை புறக்கணிப்பது நேரடியாக பேரழிவு தரும் மின்சார ஷார்ட்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

5. சுருக்கப்பட்டியல் தர்க்கம்: முக்கிய அம்சங்கள் எதிராக தேவையற்ற வித்தைகள்

உங்கள் முதல் தேர்வு மின்சார மீன்பிடி ரீலுக்கு மிகச்சிறப்பான சந்தைப்படுத்தல் அம்சங்களிலிருந்து முக்கிய பாதுகாப்புகளை பிரிக்க வேண்டும்.

அத்தியாவசிய அம்சங்கள்

பாதுகாப்பு மற்றும் அடிப்படை செயல்திறனை உறுதி செய்யும் அம்சங்களில் உங்கள் பட்ஜெட்டில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

• ஆட்டோ-ஸ்டாப் திறன்: இது மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாக உள்ளது. அதிக வேகத்தில் வரியை மீட்டெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் சிறிது நேரத்தில் விலகிப் பார்க்கலாம். ஒரு ஆட்டோ-ஸ்டாப் அம்சம், முனையத்தின் சுழல் தடி முனையில் மோதுவதற்கு முன் தானாக மோட்டாரை நிறுத்தும். இது இல்லாமல், சக்தி வாய்ந்த மோட்டார்கள் உங்கள் தடி வழிகாட்டிகளை எளிதாகப் பறித்துவிடும் அல்லது தடியை வெறுமையாக்கும்.

• துல்லியமான டிஜிட்டல் லைன் கவுண்டர்கள்: ஆழமான நீரில் துல்லியம் முக்கியமானது. பெலஜிக் இனங்கள் பெரும்பாலும் தெர்மோக்லைன்கள் எனப்படும் குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை இடைவெளிகளில் இடைநிறுத்தப்படுகின்றன. ஒரு டிஜிட்டல் லைன் கவுண்டர் உங்கள் தூண்டில் சரியான தேவையான ஆழத்திற்கு விட உதவுகிறது, நீங்கள் செயலில் வேலைநிறுத்த மண்டலத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

• மேனுவல் ஓவர்ரைடு/ஹேண்ட் கிராங்க்: உங்களிடம் கைமுறையாக ஃபெயில்-சேஃப் இருக்க வேண்டும். உங்கள் கப்பல் சக்தியை இழந்தாலோ அல்லது கையடக்க பேட்டரி இறந்தாலோ, நீங்கள் இன்னும் 1,000 அடி வரிசையை மீட்டெடுக்க வேண்டும். ஒரு கையேடு கிராங்க் எதிர்பாராத மின் தோல்விகளைக் கையாளுகிறது.

சூழ்நிலை அம்சங்கள்

சில அம்சங்கள் சுவாரசியமாக ஒலிக்கின்றன ஆனால் குறிப்பிட்ட மீன்பிடி பாணிகளுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட மதிப்பை வழங்குகின்றன.

• நிரல்படுத்தக்கூடிய ஜிகிங் முறைகள்: பல நவீன அலகுகள் தானியங்கி ஜிகிங் ரிதம்களை வழங்குகின்றன. குறிப்பாக ஆசிய ஸ்லோ-பிட்ச் ஜிகிங் சந்தைகளில் குறிப்பிட்ட பெலஜிக் இலக்குகளுக்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், கண்டிப்பாக ஆழமாக கீழே மீன்பிடிப்பவர்கள் இந்த செயல்பாட்டை அரிதாகவே பயன்படுத்துகின்றனர்.

• புளூடூத் மற்றும் ஆப் கனெக்டிவிட்டி: வயர்லெஸ் அம்சங்கள் விரிவான டேட்டா லாக்கிங் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன் ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகளை அனுமதிக்கின்றன. தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஈர்க்கக்கூடியதாக இருந்தாலும், சிக்கலான வயர்லெஸ் அமைப்புகள் கடுமையான, ஈரமான கடல் சூழல்களில் சாத்தியமான தோல்வி புள்ளிகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. தொடுதிரை பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளை விட வலுவான இயற்பியல் பொத்தான்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.

முடிவுரை

சரியான மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கடல் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது கட்டமைக்கப்பட்ட மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பை சார்ந்துள்ளது. மோட்டாரின் நீடித்த முறுக்குவிசை மற்றும் வரித் திறனை உங்கள் ஆழமான மீன்பிடித் தளத்துடன் துல்லியமாகப் பொருத்த வேண்டும். சரியான இயந்திர விவரக்குறிப்புகளைப் பாதுகாத்தவுடன், சுமைகளைப் பாதுகாப்பாகக் கையாளுவதற்கு நீங்கள் துணை உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டும்.

• உங்கள் கப்பலின் தற்போதைய மின் அமைப்பைத் தணிக்கை செய்யவும் அல்லது ஒரு பிரத்யேக போர்ட்டபிள் லித்தியம் பேட்டரி பட்ஜெட்டை நிறுவவும்.

• தீவிர இயந்திர உராய்வைக் கையாள ஒரு சிறப்பு வளைந்த-பட், சுழல்-முனை ஆழமான-துளி கம்பியை வாங்கவும்.

• நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த மாடலில் ஆட்டோ-ஸ்டாப் செயல்பாடு மற்றும் கையேடு மேலெழுத கிராங்க் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

• உங்கள் முதல் பயணத்திற்குப் பிறகு, கடுமையான குறைந்த அழுத்த நன்னீர் கழுவுதல் வழக்கத்தை உடனடியாகச் செயல்படுத்தவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: மின்சார மீன்பிடி ரீலில் போர்ட்டபிள் பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

ப: பேட்டரி ஆயுள் நீரின் ஆழம் மற்றும் மூழ்கும் எடையைப் பொறுத்தது. ஒரு நிலையான 10Ah லித்தியம் பேட்டரி பொதுவாக 5-பவுண்டு எடையைப் பயன்படுத்தி 15 முதல் 20 முழு சொட்டுகளை 1,000 அடி வரை வழங்குகிறது. கரடுமுரடான நீரோட்டங்கள் மற்றும் சண்டையிடும் கனமான மீன்கள் பேட்டரியை மிக வேகமாக வெளியேற்றும். முழு நாள் கடல் பயணங்களுக்கு எப்போதும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காப்புப் பொதியை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

கே: நான் மின்சார மீன்பிடி ரீல் போடலாமா?

ப: இல்லை, நீங்கள் அவர்களை நடிக்க முடியாது. மிகப்பெரிய ஸ்பூல் எடை, உள் மோட்டார் மொத்தமாக, மற்றும் சுத்த உடல் அளவு ஆகியவை நடிப்பதை சாத்தியமற்றதாக்குகின்றன. இந்த அலகுகள் செங்குத்தாக ஆழமாக இறக்குதல், தானியங்கி காத்தாடி வரிகளை அகற்றுதல் அல்லது கப்பலின் தடி வைத்திருப்பவர்களில் இருந்து நேராக கடின கடல் ட்ரோலிங் பயன்பாடுகளுக்காக கண்டிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கே: மின்சார ரீல்கள் படகு பேட்டரிகளை விரைவாக வடிகட்டுமா?

ப: காத்திருப்பு பயன்முறையில், ஆம்ப் டிரா குறைவாகவே இருக்கும். இருப்பினும், கனமான மீன்களை தொடர்ந்து மீட்டெடுப்பது குறிப்பிடத்தக்க ஆம்பரேஜை (பெரும்பாலும் 15 முதல் 30 ஆம்ப்ஸ் வரை) இழுக்கிறது. ஒரே நேரத்தில் பல உயர் முறுக்கு அலகுகளை இயக்கும் போது, ​​உங்கள் வீட்டின் பேட்டரி பேங்க் வடிந்து போவதைத் தடுக்க, கப்பலின் இயந்திரங்கள் அல்லது உள் ஜெனரேட்டரை இயக்க வேண்டும்.

கே: மீனுடன் சண்டையிடும்போது கைமுறையாக கிராங்கிங் செய்ய வேண்டுமா?

ப: ஆம், பெரிய பெலஜிக் இனங்களுக்கு கையேடு உள்ளீடு பெரும்பாலும் அவசியமாக இருக்கும். மோட்டார் தொடர்ந்து வரியை வீசும்போது, ​​​​நீங்கள் இன்னும் கைமுறையாக கம்பியை பம்ப் செய்ய வேண்டும். இந்த பாரம்பரிய உந்தி இயக்கமானது கனமான மீனைத் தூக்குகிறது, இது கீழ்நோக்கிய பக்கவாதத்தில் ஸ்லாக் லைனை விரைவாக சேகரிக்க மோட்டார் அனுமதிக்கிறது.