உயர்தர ராட் மற்றும் ரீல் அமைப்பை வாங்குவது, எந்த ஆங்லருக்கும் ஒரு அற்புதமான மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. இந்த உபகரணத்தை நீங்கள் ஒரு முறை மட்டுமே செலவழிப்பதை விட செயலில் உள்ள முதலீடாக பார்க்க வேண்டும். உங்கள் கியரைப் பாதுகாப்பதற்கு, உச்ச செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, நிலையான, அடிப்படை பராமரிப்பு நடைமுறை தேவைப்படுகிறது. புறக்கணிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் தண்ணீரில் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன. நீங்கள் அடிப்படை பராமரிப்பைத் தவிர்க்கும்போது, கைப்பற்றப்பட்ட இழுவை அமைப்புகள், அரிக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் மற்றும் விரிசல் கம்பி வழிகாட்டிகள் ஆகியவற்றைக் கையாளும் அபாயம் உள்ளது. இந்த தவிர்க்கப்படக்கூடிய இயந்திர தோல்விகள் தவிர்க்க முடியாமல் கேட்சுகளை இழந்தது மற்றும் முன்கூட்டியே மாற்றுவதற்கு கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்தக் கட்டுரை ஒரு சான்று அடிப்படையிலான, முறையான பராமரிப்பு வழக்கத்தை வழங்குகிறது. உங்கள் அமைப்பின் செயல்பாட்டு ஆயுளை அதிகரிக்க சரியான முறைகளை நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டுகிறோம். சரியான லூப்ரிகேஷன் நடைமுறைகள், சரியான துப்புரவு உத்திகள் மற்றும் பாதுகாப்பான சேமிப்பு பழக்கங்களை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். சீசனுக்குப் பிறகு உங்கள் உபகரணங்களை நம்பகமானதாக வைத்திருக்க, செயல்படக்கூடிய படிகளைக் கண்டறிய படிக்கவும்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
குறைந்த அழுத்த நன்னீர் மூலம் பயணத்திற்குப் பின் உடனடியாக கழுவுதல் உப்பு மற்றும் வண்டல் சேதத்திற்கு எதிராக மிகவும் பயனுள்ள தடுப்பு ஆகும்.
ஒரு பிரத்யேக மீன்பிடி ரீல் சேர்க்கைக்கு குறிப்பிட்ட, தனித்துவமான உயவு தேவைப்படுகிறது: தாங்கு உருளைகளுக்கு இலகுரக எண்ணெய் மற்றும் கியர்களுக்கு கனமான கிரீஸ்.
நிலையான வீட்டு டிக்ரீசர்கள் அல்லது அனைத்து நோக்கங்களுக்காக ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய்களைத் தவிர்க்கவும், இது தொழிற்சாலை லூப்ரிகண்டுகளை அகற்றும் மற்றும் உட்புற பிளாஸ்டிக் கூறுகளை சிதைக்கும்.
முறையான ஆஃப்-சீசன் சேமிப்பு (இழுவைத் தளர்த்துவது, அதிக வெப்ப சூழல்களைத் தவிர்ப்பது) சுறுசுறுப்பான சுத்தம் செய்வதைப் போலவே நீண்ட ஆயுளுக்கும் முக்கியமானது.
பராமரிப்பின் ROI: மீன்பிடி சேர்க்கையின் ஆயுட்காலம் வரையறுத்தல்
பல மீனவர்கள் சிறப்பு துப்புரவுப் பொருட்களை வாங்கத் தயங்குகிறார்கள். எவ்வாறாயினும், பராமரிப்புப் பொருட்களின் பெயரளவிலான விலையை மத்திய-உயர்-அடுக்கை மாற்றுவதற்கு எதிராக ஒப்பிடுதல் மீன்பிடி சேர்க்கை ஒரு தெளிவான பலனை வெளிப்படுத்துகிறது. உங்களுக்கு கடல் கிரீஸ், செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் சில மைக்ரோஃபைபர் துணிகள் மட்டுமே தேவை. இந்த மலிவு கருவிகள் பல ஆண்டுகளாக உங்கள் விலையுயர்ந்த முதலீட்டைப் பாதுகாக்கின்றன. சேதமடைந்த அமைப்பை மாற்றுவதற்கு, ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக சரியான பராமரிப்பு செலவாகும்.
மணலில் இருந்து வரும் நுண்ணிய சிராய்ப்புகள் உங்கள் ஒட்டுமொத்த வார்ப்பு தூரத்தை கடுமையாக குறைக்கின்றன. உலர்ந்த உப்பு படிகங்கள் உங்கள் வீட்டிற்குள் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போல செயல்படுகின்றன. அவை முக்கியமான சண்டைகளின் போது இழுவை மென்மையை சமரசம் செய்கின்றன. நீங்கள் ஒரு கோப்பை மீனை கவர்ந்தால், ஜெர்க்கி இழுவை செயல்திறன் உங்கள் வரியை உடனடியாக முறியடிக்கும். சரியான கவனிப்பு இந்த நுண்ணிய அச்சுறுத்தல்கள் உங்கள் பயணத்தை அழிப்பதில் இருந்து தடுக்கிறது.
தேய்மானம் மற்றும் தேய்மானத்தை மதிப்பிடுவதற்கு அடிப்படை ஆய்வு அளவுகோல்களை நீங்கள் நிறுவ வேண்டும். நீங்கள் கைப்பிடியைத் திருப்பும்போது எந்த கியர் அரைக்கப்பட்டாலும் கவனமாகக் கேளுங்கள். நுண்ணிய எலும்பு முறிவுகளுக்கான வழிகாட்டி வளையங்களை உங்கள் பின்னல் வரிசையை வெட்டுவதற்கு முன் உணருங்கள். இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே பிடிப்பது தண்ணீரில் பேரழிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
அடிப்படை ஆய்வு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
மெதுவான ரீல் சுழற்சியின் போது கடுமையான, சீரற்ற ஒலியைக் கேளுங்கள்.
ஜாமீன் கையை சீராக, தடையின்றி திறந்து மூடுவதற்கு பரிசோதிக்கவும்.
சிறிய நிக்குகள் அல்லது அழுத்த முறிவுகளைக் கண்டறிய உங்கள் வெற்று விரல்களை கம்பியில் வெறுமையாக இயக்கவும்.
தளர்வானது முதல் முழுவதுமாக பூட்டப்பட்டது வரை நிலையான கிளிக்-டென்ஷனுக்கு இழுவை குமிழியை சோதிக்கவும்.
லைன் ரோலர் தாங்கி பிடிக்காமல் சுதந்திரமாக சுழலுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
பயணத்திற்குப் பின் உடனடி நெறிமுறை: குறைந்த அழுத்த துவைக்க
உயர் அழுத்த நீர் முனைகள் மீன்பிடி சாதனங்களை விரைவாக அழிக்கின்றன. இந்த பொதுவான 'ஹோஸ் டவுன்' கட்டுக்கதை ரீல் ஹவுஸிங்கிற்குள் உப்பு மற்றும் சிராய்ப்பு கட்டைகளை ஆழமாக செலுத்துகிறது. உயர் நீர் அழுத்தம் அசுத்தங்களை தொழிற்சாலை ரப்பர் முத்திரைகளுக்கு நேராகத் தள்ளுகிறது. உப்பு நீர் இந்த உள் முத்திரைகளை மீறியதும், அது உங்கள் முக்கிய தாங்கு உருளைகளை பெரிதும் அரிக்கிறது.
அதற்குப் பதிலாக மென்மையான மூடுபனியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒரு ஈரமான கடற்பாசி துடைக்க-டவுன் ராட் வெற்று மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளுக்கு செய்தபின் வேலை செய்கிறது. இந்த குறைந்த அழுத்த அணுகுமுறை உப்பை உட்புறமாக ஓட்டாமல் பாதுகாப்பாக கரைக்கிறது. சிறந்த முடிவுகளுக்கு வெதுவெதுப்பான நன்னீர் நிரப்பப்பட்ட எளிய ஸ்ப்ரே பாட்டிலைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.
கழுவுவதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் இழுவை முழுவதுமாக இறுக்குங்கள். பூட்டப்பட்ட இழுவை உள் துவைப்பிகளை இறுக்கமாக அழுத்துகிறது. இந்த இறுக்கமான முத்திரை உங்கள் மென்மையான இழுவை அடுக்கை நிறைவு செய்வதிலிருந்து நீர் ஊடுருவலைத் தடுக்கிறது. ஒரு துண்டுடன் வெளிப்புறத்தை உலர்த்தி முடித்தவுடன், உடனடியாக இழுவை தளர்த்தவும். இந்த முக்கியமான படி துவைப்பிகள் மீது பதற்றத்தை வெளியிடுகிறது, எனவே அவை அவற்றின் இயற்கையான நெகிழ்ச்சித்தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன.
ராட் பிடிகளுக்கு அவற்றின் பொருட்களின் அடிப்படையில் தனித்துவமான துப்புரவு அணுகுமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன. கார்க் கைப்பிடிகள் அழுக்கை எளிதில் உறிஞ்சிவிடும். அவர்களுக்கு மென்மையான, pH-நடுநிலை சோப்பு தீர்வு தேவைப்படுகிறது. கார்க் துளைகளில் இருந்து கசடுகளை பாதுகாப்பாக அகற்ற மென்மையான ப்ரிஸ்டில் தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். EVA நுரை பிடிகள் அதிக நெகிழ்ச்சித்தன்மையை வழங்குகின்றன. வெற்று நீர் மற்றும் நிலையான துணியைப் பயன்படுத்தி நுரையை விரைவாக துடைக்கலாம்.
பயணத்திற்குப் பின் சுத்தம் செய்வதற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்
தண்ணீரை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன், இழுவை குமிழியை இறுக்கமாக கீழே பூட்டவும்.
முழு அமைப்பிலும் லேசான மூடுபனி புதிய தண்ணீரை தெளிக்கவும்.
ஒரு சுத்தமான மைக்ரோஃபைபர் துணியைப் பயன்படுத்தி தெரியும் உப்பு புள்ளிகளை துடைக்கவும்.
நிழலான, நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் உபகரணங்களை காற்றில் உலர்த்தவும்.
ரீல் முழுவதுமாக காய்ந்தவுடன், இழுவை முழுவதுமாக ஆஃப் செய்யவும்.
உங்கள் மீன்பிடி ரீல் சேர்க்கைக்கான ஆழமான சுத்தம் மற்றும் லூப்ரிகேஷன்
ஆழமான சுத்தம் செய்ய உங்கள் பராமரிப்பு திரவங்களின் கடுமையான மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. உள் பாகங்களில் நிலையான WD-40 ஐ ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். இது நீடித்த லூப்ரிகண்டாக அல்லாமல் ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பானாக செயல்படுகிறது. உங்கள் வீட்டுக் கீற்றுகளுக்குள் அதைத் தெளிப்பது தொழிற்சாலை கிரீஸை முழுமையாகத் தேவைப்படும். இது காலப்போக்கில் உட்புற பிளாஸ்டிக் கூறுகளை சிதைத்துவிடும். உங்களுக்கான கடல்-தர, ரீல்-குறிப்பிட்ட செயற்கை திரவங்களை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம் மீன்பிடி ரீல் காம்போ.
எண்ணெய் மற்றும் கிரீஸ் பிரிக்கும் முழுமையான விதியை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு கூறுக்கு தவறான திரவத்தைப் பயன்படுத்துவது மோசமான செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எண்ணெய் வேகமாக நகரும், வெளிப்படும் பாகங்களுக்கு சொந்தமானது. கிரீஸ் அதிக சுமை உள் கியர்களுக்கு சொந்தமானது.
லூப்ரிகேஷன் பயன்பாட்டு வழிகாட்டி
| மசகு எண்ணெய் வகை |
இலக்கு கூறுகள் |
முதன்மை நோக்கம் |
| இலகுரக செயற்கை எண்ணெய் |
லைன் ரோலர்கள், பெயில் ஆர்ம் ஸ்பிரிங்ஸ், கைப்பிடி கைப்பிடிகள், வெளிப்படும் ஸ்பூல் பேரிங்ஸ். |
வேகமாக நகரும் வெளிப்புற பாகங்களில் அதிக கிரிட்டை ஈர்க்காமல் உராய்வை குறைக்கிறது. |
| மரைன்-கிரேடு கிரீஸ் |
பிரதான கியர்கள், பினியன் கியர்கள், அலைவு ஸ்லைடர்கள், உள் இயக்கி தண்டுகள். |
உயர் முறுக்கு மெட்டல்-ஆன்-மெட்டல் தொடர்புக்கு தடித்த, நீர்-எதிர்ப்பு குஷனிங் வழங்குகிறது. |
அதிகப்படியான உயவு உங்கள் இயக்கவியலுக்கு கடுமையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிகப்படியான திரவம் வான்வழி அழுக்கு மற்றும் கரையோர மணலை ஈர்க்கிறது. இந்த கலவையானது வீட்டினுள் ஒரு அழிவுகரமான அரைக்கும் பேஸ்ட்டை விரைவாக உருவாக்குகிறது. நாங்கள் கண்டிப்பான 'குறைவு அதிகம்' அணுகுமுறையை பரிந்துரைக்கிறோம். பெரும்பாலான தாங்கு உருளைகளுக்கு ஒரு துளி எண்ணெய் போதுமானது. ஒரு ஒளி, ஒளிஊடுருவக்கூடிய கிரீஸ் கோட் கியர்களைப் பாதுகாக்கிறது.
பக்கத் தட்டைத் திறப்பதற்கு முன் எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் திட்டத்தைப் பார்க்கவும். ஸ்பிரிங்-லோடட் கூறுகள் அறை முழுவதும் பறக்கும் அதிக ஆபத்தைக் கொண்டுள்ளன. மறுசீரமைப்பின் போது ஆரம்பநிலையாளர்கள் பெரும்பாலும் இந்த சிறிய பகுதிகளை இழக்கிறார்கள். பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறையின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் படங்களை எடுக்கவும், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாக ஒன்றாக இணைக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
ராட் வெற்று மற்றும் வழிகாட்டிகளை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் பாதுகாத்தல்
ராட் வழிகாட்டிகள் உங்கள் வார்ப்பு தூரத்தையும் ஒட்டுமொத்த வரி ஆரோக்கியத்தையும் ஆணையிடுகின்றன. ஆரம்ப சேதத்தைப் பிடிக்க காட்சி மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய ஆய்வுகளை தவறாமல் செய்யுங்கள். உங்கள் வழிகாட்டிகளைச் சரிபார்க்க 'Q-tip சோதனை'யை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். ஒவ்வொரு வழிகாட்டியின் உள் பீங்கான் வளையத்தைச் சுற்றி உலர்ந்த பருத்தி துணியை இயக்கவும். பருத்தி இழைகள் பிடித்து அல்லது கிழிந்தால், நீங்கள் ஒரு நுண்ணிய விரிசலைக் கண்டுபிடித்தீர்கள். இந்த கண்ணுக்கு தெரியாத எலும்பு முறிவுகள் ரேஸர் பிளேடுகளைப் போல செயல்படுகின்றன. சண்டையின் போது அவை உங்கள் பின்னல் கோடுகளை விரைவாக உடைத்து விடும்.
பல-துண்டு கம்பிகள் ஃபெரூல்ஸ் எனப்படும் புள்ளிகளில் இணைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் இந்த மூட்டுகளை கவனமாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் ஃபெர்ரூல் மெழுகு ஒரு ஒளி பூச்சு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். மெழுகப்படாத ஃபெரூல்கள் சிக்கிய கட்டம் அல்லது திடீர் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக ஒன்றாகப் பிடிக்கின்றன. நிலையான மெழுகுவர்த்தி மெழுகு அல்லது சிறப்பு ஃபெருல் மெழுகு ஒரு பாதுகாப்பான, உராய்வு அடிப்படையிலான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது. இது தடியின் பகுதிகள் நிரந்தரமாக ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்வதையும் தடுக்கிறது.
ஆழமான மேற்பரப்பில் கீறல்கள் உள்ளதா என உங்கள் தடியை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும். கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கண்ணாடியிழை கட்டமைப்புகள் சீரான கட்டமைப்பு வலிமையை நம்பியுள்ளன. ஒரு ஆழமான பள்ளம் அதிக சுமையின் கீழ் இந்த ஒருமைப்பாட்டை தீவிரமாக சமரசம் செய்கிறது. நீங்கள் ஆக்ரோஷமாக கொக்கி அமைக்கும் போது சேதமடைந்த வெற்று எளிதாக பாதியாக ஒடிவிடும்.
ராட் பராமரிப்பில் பொதுவான தவறுகள்
உச்சவரம்பு மின்விசிறிகள் அல்லது கார் கதவுகளுக்கு எதிராக மோதிர முனைகள்.
உலர்ந்த மீன் சேறுகளை வெறுமையாக தேய்க்க கடுமையான சிராய்ப்பு கடற்பாசிகளைப் பயன்படுத்துதல்.
வளைந்த பிணைக் கம்பியைப் புறக்கணிப்பது, சீரற்ற வரிசையை ஏற்படுத்துகிறது.
கண்டுபிடிக்கப்பட்ட உடனேயே விரிசல் அடைந்த வழிகாட்டி வளையத்தை மாற்றுவதில் தோல்வி.
உப்பு நீர் எதிராக நன்னீர்: உங்கள் பராமரிப்பு வழக்கத்தை அளவிடுதல்
குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தல்கள் உங்களுக்கு தேவையான பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணைக் கட்டளையிடுகின்றன. அதிக உப்புத்தன்மை கொண்ட சூழல்கள் விரைவான கால்வனிக் அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. உப்பு நீர் வெளிப்படும் உலோகக் கூறுகளை ஆக்ரோஷமாக உடைக்கிறது. மாறாக, நன்னீர் சூழல்கள் லேசான ஒட்டுமொத்த அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்துகின்றன. நீங்கள் பெரும்பாலும் கரிம பாசிகள், சேறு மற்றும் ஆற்றின் வண்டல் ஆகியவற்றின் தீங்கற்ற கட்டமைப்பை சமாளிக்கிறீர்கள்.
உங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ப உங்கள் வழக்கத்தை அளவிடுவோம். உப்பு நீர் அல்லது உவர் சூழல்கள் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு கட்டாயம் நன்னீர் துவைக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் ஒரு ஆழமான உள் கண்ணீரை நீங்கள் செய்ய வேண்டும். நன்னீர் கியருக்கு மிகவும் குறைவான தீவிர கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு லேசான துடைத்தல் போதுமானது, அதைத் தொடர்ந்து வருடாந்திர ஆழமான கிழித்தல்.
கடுமையான உப்பு நீர் நிலைகளில் சில பகுதிகள் முதலில் தோல்வியடைகின்றன. உங்கள் லைன் ரோலர் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பெயில் வயர் இணைப்புகளுக்கு அளவற்ற கவனம் செலுத்துங்கள். இந்த குறிப்பிட்ட பகுதிகள் உப்புநீரை எளிதில் பிடிக்கின்றன. நீங்கள் அவற்றைப் புறக்கணித்தால் அவை விரைவாக அரிக்கப்படுகின்றன.
வழக்கமான அதிர்வெண் விளக்கப்படம்
| சுற்றுச்சூழல் வகை |
பயணத்திற்குப் பிந்தைய நடவடிக்கை |
ஆழமான டீர்டவுன் அதிர்வெண் |
முதன்மை அச்சுறுத்தல் |
| உப்பு நீர் / சர்ஃப் |
கட்டாயம் மென்மையான மூடுபனி துவைக்க மற்றும் துண்டு உலர். |
ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் (அல்லது உடனடியாக மூழ்கினால்). |
கால்வனிக் அரிப்பு, உப்பு படிக சிராய்ப்பு. |
| உவர் நீர் |
கட்டாய மென்மையான மூடுபனி துவைக்க. |
ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும். |
லேசான அரிப்பு, வண்டல் படிதல். |
| நன்னீர் (ஏரிகள்/நதிகள்) |
ஈரமான துணியால் லேசாக துடைக்கவும். |
ஆண்டுதோறும் (பொதுவாக ஆஃப்-சீசன்). |
பாசிகள் குவிதல், சேறு, கிரிட் ஊடுருவல். |
ஆஃப்-சீசன் சிதைவைத் தடுக்க சேமிப்பக தீர்வுகள்
ஆஃப்-சீசன் சேமிப்பு பழக்கம் கியர் ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. முதலில் டிராக் டிகம்ப்ரஷனைப் பார்ப்போம். உட்புற இழுவை துவைப்பிகள் கார்பன் ஃபைபர் அல்லது ஃபீல்ட் போன்ற நெகிழ்வான, மீள்தன்மை கொண்ட பொருட்களை நம்பியிருக்கின்றன. சேமிப்பகத்தின் போது இழுவை இறுக்கமாகப் பூட்டி வைப்பது இந்த வாஷர்களை நிரந்தரமாக அழுத்துகிறது. அவை இயற்கையான நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கின்றன. இந்த முக்கியமான தவறு அடுத்த சீசனில் ஜெர்க்கி, யூகிக்க முடியாத இழுவை செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ரீலை வைப்பதற்கு முன் எப்போதும் இழுவை முழுவதுமாக தளர்த்தவும்.
வெப்பம் மற்றும் ஈர்ப்பு ஆகியவை நவீன கம்பி வெற்றிடங்களை எளிதில் சிதைக்கின்றன. சூடான கேரேஜ் மூலையில் ஒரு கம்பியை குறுக்காக சாய்ப்பது நிரந்தர வளைவை ஏற்படுத்துகிறது. கண்ணாடியிழை அல்லது கார்பன் நினைவகம் நிலையான ஈர்ப்பு அழுத்தத்தின் கீழ் மாறுகிறது. கிடைமட்ட சுவர் அடுக்குகள் அல்லது செங்குத்து உச்சவரம்பு ஏற்றங்கள் சிறந்த சேமிப்பு தீர்வுகளை வழங்குகின்றன. இந்த முறைகள் எடையை முழு வெற்றிடத்திலும் சமமாக விநியோகிக்கின்றன.
தீவிர சூழல்கள் மீன்பிடி சாதனங்களை அமைதியாக அழிக்கின்றன. உங்கள் உபகரணங்களை முடிந்தவரை காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் சேமிக்கவும். அதிகமாக துருப்பிடிக்க ஊக்குவிக்கும் ஈரமான அடித்தளங்கள் போன்ற அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும். அட்டிக்ஸில் அதிக வெப்பம் கியர் கிரீஸ் பிரிந்து நேரடியாக வீட்டிற்கு வெளியே கசிவை ஏற்படுத்துகிறது. மோனோஃபிலமென்ட் கோடு தீவிர UV சூரிய ஒளி அல்லது கடுமையான வெப்பத்தின் கீழ் விரைவாக சிதைகிறது.
சேமிப்பக சிறந்த நடைமுறைகள்
வளைவதைத் தடுக்க, தண்டுகளை செங்குத்தாக பிரத்யேக அடுக்குகளில் சேமிக்கவும்.
ரப்பர் முத்திரைகளைப் பாதுகாக்க ரீல்களை நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்களில் வைப்பதற்கு முன் அனைத்து கியர்களும் முற்றிலும் உலர்ந்ததா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
புற ஊதா சேதத்தைத் தடுக்க லைன் ஸ்பூல்களை குளிர்ந்த, இருண்ட இழுப்பறைகளில் சேமிக்கவும்.
முடிவுரை
நிலையான அடிப்படை கவனிப்பு எப்போதாவது, அதிகப்படியான ஆக்கிரமிப்பு ஆழமான சுத்தம் செய்வதை விட எளிதாக இருக்கும். ஒரு எளிய நன்னீர் துவைக்க மற்றும் முறையான ஆஃப்-சீசன் சேமிப்பு உங்கள் முயற்சிக்கு அதிக லாபத்தை அளிக்கிறது. உங்கள் கூறுகளை அப்படியே வைத்திருக்க கடுமையான வீட்டு இரசாயனங்கள் அல்லது உயர் அழுத்த நீர் முனைகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஆய்வு முறைகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் தற்போதைய கியர் நிலையை இன்றே தணிக்கை செய்யவும். சரியான கடல் கிரீஸ் மற்றும் செயற்கை எண்ணெய் பொருத்தப்பட்ட பிரத்யேக ரீல் பராமரிப்பு கருவியை வாங்கவும். உங்களின் அடுத்த பயணத்தைத் தொடர்ந்து, பயணத்திற்குப் பிந்தைய இந்தப் பழக்கத்தை உடனடியாக ஏற்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் உபகரணங்கள் தண்ணீரில் பல ஆண்டுகளாக மென்மையான, நம்பகமான செயல்திறனுடன் உங்களுக்கு வெகுமதி அளிக்கும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: எனது மீன்பிடி கம்பி மற்றும் ரீலில் நான் WD-40 ஐப் பயன்படுத்தலாமா?
A: நிலையான WD-40 முதன்மையாக நீர் இடமாற்றம் மற்றும் கரைப்பானாக செயல்படுகிறது. இது நீண்ட கால மசகு எண்ணெய் அல்ல. அதை உங்கள் ரீலில் தெளிப்பதன் மூலம், கியர் பாதுகாப்பிற்குத் தேவையான அத்தியாவசிய தொழிற்சாலை கிரீஸ் அகற்றப்படும். அதற்கு பதிலாக, ரீல்-குறிப்பிட்ட செயற்கை எண்ணெய்கள் மற்றும் மரைன்-கிரேடு கிரீஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, உட்புற பிளாஸ்டிக் கூறுகளை சிதைக்காமல், சரியான, நீண்ட கால உயவுத்தன்மையை உறுதிசெய்யவும்.
கே: எனது மீன்பிடி ரீல் காம்போவுக்கு நான் எவ்வளவு அடிக்கடி எண்ணெய் வைக்க வேண்டும்?
ப: பராமரிப்பு அதிர்வெண் உங்கள் சூழல் மற்றும் பயன்பாட்டை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. உப்பு நீர் மீன்பிடிப்பவர்கள் லைன் ரோலர் மற்றும் பெயில் ஸ்பிரிங்களில் ஒவ்வொரு மூன்று முதல் ஐந்து பயணங்களுக்கு ஒரு சிறிய துளி எண்ணெய் தடவ வேண்டும். நன்னீர் மீன்பிடிப்பவர்கள் ஒவ்வொரு பத்து பயணங்களுக்கும் இந்த எண்ணெய்யை பாதுகாப்பாக செய்யலாம். வருடத்திற்கு ஒருமுறை அல்லது இரண்டு முறை முழுமையான முறிவு மற்றும் உட்புற மறு-கிரீஸ் செய்ய வேண்டும்.
கே: கடற்கரைக்கு ஒரு பயணத்திற்குப் பிறகு எனது ரீல் ஏன் திடீரென அரைக்கிறது?
ப: அரைக்கும் உணர்வு எப்போதும் மணல் ஊடுருவலைக் குறிக்கிறது. காற்று அல்லது தற்செயலான சொட்டுகள் நுண்ணிய சிலிக்கா துகள்களை நேரடியாக கியர் வீட்டுவசதிக்குள் அறிமுகப்படுத்துகின்றன. உடனடியாக பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள். கைப்பிடியைத் தொடர்ந்து திருப்புவது முக்கிய கியர்களை நிரந்தரமாக அடிக்கும். புதிய லூப்ரிகண்டுகளை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு முன், பழைய கிரீஸை முழுவதுமாக வெளியேற்றி, முழு ஆழமான சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
கே: நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு முன் நான் மீன்பிடி வரியை அகற்ற வேண்டுமா?
A: வரி அகற்றுதல் முற்றிலும் பொருள் வகையைச் சார்ந்தது. மோனோஃபிலமென்ட் மற்றும் ஃப்ளோரோகார்பன் கோடுகள் காலப்போக்கில் கடுமையான சுருள் நினைவகத்தை உருவாக்குகின்றன. நீங்கள் ஆண்டுதோறும் அவற்றை அகற்றி மாற்ற வேண்டும். பின்னப்பட்ட கோட்டில் கட்டமைப்பு நினைவகம் இல்லை மற்றும் சீரழிவை விதிவிலக்காக நன்றாக எதிர்க்கிறது. நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாப்பாக சேமித்து வைத்தால், பல பருவங்களுக்கு ஸ்பூலில் பின்னப்பட்ட கோட்டை விடலாம்.
