Uvuvi wa nyambo za kugusa chini kama vile jig na plastiki laini hutegemea kabisa maoni ya kugusa. Inabidi utafsiri mazingira ya chini ya maji yasiyoonekana na kugundua mapigo ya hila kupitia nafasi iliyo wazi. Kutumia fimbo ya madhumuni ya jumla kwa programu hizi husababisha kuumwa, kupenya kwa ndoano mbaya, na samaki waliopotea kwenye kifuniko kikubwa. Vipimo vya generic vinashindwa kutoa mchanganyiko muhimu wa unyeti na uti wa mgongo. Kuchagua mojawapo Bass Rod inahitaji tathmini kali ya nyenzo tupu, hatua, nguvu na ujenzi. Mwongozo huu unavunja vipimo vya kiufundi vinavyohitajika ili kutathmini kwa ujasiri na kuchagua lengo la fimbo iliyojengwa kwa jigs na plastiki laini.
Mambo muhimu ya kuchukua
Kitendo Huamuru Viunganishi: Vitendo vya haraka au vya haraka zaidi haviwezi kujadiliwa kwa jig na plastiki, kutoa uhamishaji wa nguvu wa haraka unaohitajika ili kuendesha kulabu zenye nene-gauge moja.
Jalada la Vilingana vya Nguvu: Ukadiriaji wa nguvu za kati hadi nzito unahitajika ili kutoa samaki kutoka kwa brashi, nyasi na kifuniko cha muundo ambapo jigi huwekwa kwa kawaida.
Usambazaji wa Viendeshi vya Nyenzo: Fimbo ya juu ya moduli ya uvuvi ya kaboni hutoa kiwango cha juu zaidi cha upitishaji wa mtetemo, kuruhusu wavuvi kutofautisha kati ya mwamba, matope, na kuuma kwa hila.
Mambo ya Ujenzi: Kipande kimoja cha besi huondoa sehemu zilizokufa zinazopatikana katika vivuko vya vipande vingi, kuhakikisha unyeti wa juu zaidi na uadilifu wa muundo chini ya mizigo mizito.
Vigezo vya Mafanikio vya Fimbo ya Besi ya Mawasiliano ya Chini
Utambuzi wa Bite na Usambazaji wa Chini
Jigi za uvuvi na vifaa vya Texas vinakuhitaji kuibua mtaro wa chini kupitia mikono yako. Fimbo lazima ifanye kama waya wa moja kwa moja wa telegraph kutoka kwa lure hadi kwenye vidole vyako. Kimitambo, hii inamaanisha kuwa tupu lazima isambaze mitetemo ya masafa ya chini na ya masafa ya juu kwa uwazi kabisa. Mitetemo ya masafa ya chini hutokea unapoburuta uzito mzito wa tungsten juu ya changarawe, mwamba wa chunk, au mbao zilizozama. Unahisi kugonga tofauti, kwa sauti. Vibrations ya juu-frequency hutokea wakati samaki huvuta bait. Hii mara nyingi huhisi kama tiki kali au uzito wa ghafla, usio wa asili kwenye mstari.
Fimbo iliyojengwa kwa chambo cha athari hupunguza mitetemo hii. Fimbo iliyojengwa kwa mguso wa chini huwakuza. Ikiwa huwezi kutofautisha kati ya jig yako kukokota chini ya matope na besi kuokota chambo kwa hila wakati wa kuanguka, vifaa vyako vinashindwa. Mahitaji ya msingi ni uwazi kabisa wa hisia. Kila kokoto, tawi, na bua ya magugu lazima isajiliwe mara moja kwenye kiganja chako. Wakati wa uvuvi katika upepo mkali, tupu nyeti inakuwa muhimu zaidi, kwani upepo unainamisha mstari wako na kukulazimisha kugundua kuumwa kwenye mstari wa nusu-slack.
Mitambo ya Kupenya kwa ndoano
Kuweka ndoano ya waya moja, nene kupitia trela kubwa ya plastiki na kuingia kwenye taya ngumu, yenye mifupa ya besi kunahitaji nguvu kali. Fizikia ya ndoano hii inahitaji uhamishaji wa nishati mara moja. Unapobembea juu ya samaki, kuinama kupindukia kwenye fimbo iliyo tupu huchukua nishati unayojaribu kutuma kwenye sehemu ya ndoano. Mkengeuko wa fimbo lazima upunguzwe wakati wa awamu ya kwanza ya ndoano.
Fikiria ndoano kama mgongano. Fimbo laini hufanya kama eneo lenye mkunjo, inachukua athari. Fimbo ngumu hufanya kama kondoo wa kugonga, inayoendesha uhakika hadi nyumbani. Jig na viunzi vya Texas mara nyingi hutumia kulabu 4/0 au 5/0 za kupima nzito. Ili kupenya linda ya magugu ya plastiki, trela laini ya plastiki, na taya ya samaki inahitaji tupu inayojifunga haraka. Ikiwa fimbo inainama sana katikati ya sehemu kabla ya kuweka shinikizo, utapoteza samaki. Nguvu inayohitajika kupenyeza sehemu ya ndoano kupitia chambo mnene cha mtindo wa beaver na kuingia kwenye gegedu ni kubwa, na fimbo yako lazima itoe nguvu hiyo papo hapo.
Uchimbaji na Utumiaji wa Samaki
Kuendesha ndoano ni awamu ya kwanza tu ya vita. Mara tu kufuatia ndoano, lazima utoe samaki kutoka kwa kifuniko kizito. Jigs na plastiki laini hutupwa mara chache kwenye maji wazi. Yanatupwa kwenye tambarare, kugeuzwa kwenye mimea iliyochujwa, na kuruka chini ya mashua. Mazingira haya yanapendelea sana samaki.
Unahitaji torque ya kiwango cha chini kabisa, inayojulikana kama uti wa mgongo. Theluthi mbili ya chini ya fimbo lazima kupinga kupiga chini ya mizigo nzito. Kiwango hiki hukuruhusu kugeuza kichwa cha samaki juu na kukiondoa kutoka kwa matawi yaliyozama au nyasi nene kabla ya kufunga mstari wako. Fimbo isiyo na uti wa mgongo wa kutosha itakuacha ukiwa huna uwezo wa kudhibiti samaki wanaopanda kwenye sehemu zilizobana. Unaposhika samaki kwenye mti uliowekwa, sekunde mbili za kwanza zinaamuru matokeo. Unahitaji faida ya mitambo kushinda samaki juu ya matawi mara moja.
Hatua za Uchimbaji wa Kawaida katika Jalada Zito:
Tekeleza ndoano ya wima au ya kufagia ili kuendesha ndoano ya kupima kizito.
Weka ncha ya fimbo juu ili kulazimisha kichwa cha samaki kwenda juu.
Shirikisha reel mara moja ili kuzuia samaki wasirudi kwenye mfumo wa mizizi au mkeka wa nyasi.
Tumia uti wa mgongo wa fimbo kuburuta samaki juu ya kifuniko badala ya kuwavuta kupitia sehemu zenye msongamano zaidi.
Vipimo vya Fimbo ya Msingi ya Jig na Plastiki
Kitendo: Kesi ya Haraka na Haraka Zaidi
Kitendo cha fimbo kinaelezea haswa mahali ambapo tupu huinama wakati shinikizo linatumika kwa ncha. Inaelekeza jinsi fimbo inavyobadilika haraka kutoka kwa ncha inayoweza kunyumbulika hadi kwenye uti wa mgongo mgumu. Vitendo vya wastani vinainama karibu na katikati ya fimbo. Ni bora kwa chambo kwa sababu hufyonza mshtuko wa samaki anayegonga, na hivyo kuzuia ndoano za treble zisisaruke. Hata hivyo, vitendo vya wastani huchukua nishati nyingi kwa plastiki laini, na kusababisha ndoano zilizoshindwa.
Kwa baits za mawasiliano ya chini, vitendo vya haraka au vya ziada ni vya lazima. Fimbo ya hatua ya haraka huinama hasa katika asilimia 25 hadi 30 ya juu ya tupu. Kitendo cha haraka zaidi kinainama tu katika asilimia 15 hadi 20 ya juu. Mpito huu wa haraka kwa uti wa mgongo hutoa nguvu ya haraka inayohitajika kwa programu za ndoano moja.
Kuchagua kati ya haraka na haraka zaidi inategemea uzito wako maalum wa chambo na umbali wa kutupa. Vitendo vya haraka zaidi ni bora kwa kuweka jigi nzito kwenye malengo ya karibu. Tupu ngumu sana huendesha ndoano mara moja kwenye mstari mfupi. Vitendo vya haraka hutoa kidokezo zaidi cha kunyumbua, na kuzifanya kuwa bora zaidi kwa kutengeneza rigi nyepesi za Texas au plastiki laini zisizo na uzito kwa umbali mrefu. Kunyumbulika kidogo kunasaidia kupakia fimbo kwa muda mrefu huku bado ikitoa nguvu ya kutosha ya kuweka ndoano.
Jedwali: Haraka dhidi ya Ulinganisho wa Vitendo vya Haraka Zaidi
| Kipengele cha |
Kitendo cha Haraka |
Kitendo cha Haraka Zaidi |
| Flex Point |
Juu 25-30% ya tupu |
Juu 15-20% ya tupu |
| Maombi ya Msingi |
Wachezaji wa muda mrefu, rigs za Texas, jigs nyepesi |
Viwanja vifupi, jigs nzito, uvuvi wa wima |
| Akitoa Mienendo |
Inapakia kwa urahisi kwa utumaji wa umbali |
Inahitaji chambo kizito zaidi ili kupakia vizuri |
| Kasi ya Hookset |
Uhamisho wa haraka wa nguvu |
Uhamisho wa nguvu wa papo hapo |
Nguvu: Ukadiriaji Mzito wa Kati hadi Mzito
Nguvu ya fimbo inarejelea upinzani wa jumla wa tupu dhidi ya kupinda. Inaamuru nguvu ya kuinua ya fimbo na uzito wa vitu vinavyoweza kutupwa kwa ufanisi. Ukadiriaji wa nguvu lazima ulingane na jalada unalovua na uzito wa wasilisho lako.
Nguvu ya mzito wa wastani ni farasi wa kazi asiye na shaka kwa plastiki laini ya kawaida. Inashughulikia kikamilifu minyoo ya Texas, Senko zisizo na uzito, swimbaits nyepesi, na jigi za kawaida kuanzia wakia 3/8 hadi wakia 1/2. Nafasi tupu yenye uzito wa wastani hutoa kidokezo cha kutosha kuweka uzani huu wa wastani kwa usahihi huku ukibakiza uti wa mgongo wa kutosha kushughulikia samaki kwa kiasi kidogo kama vile mkia uliotawanyika au maeneo yaliyotengwa.
Ukadiriaji wa nguvu nzito huwa muhimu wakati kifuniko kinapoongezeka au uzito wa chambo huongezeka. Ikiwa unajiingiza kwenye pedi mnene za lily, kugeuza vichaka vilivyofurika, au kurusha wakia 3/4 hadi jigi za mpira wa aunzi 1 kwenye kina cha maji, fimbo nzito inahitajika. Utupu mgumu zaidi hushughulikia uzani mzito zaidi wa chambo wakati wa kutupwa na hutoa nguvu ya kikatili ya kuinua inayohitajika ili kushinda samaki kutoka kwenye mimea nzito kama hidrila iliyochujwa.
Urefu Bora wa Fimbo
Urefu wa fimbo huathiri kwa kiasi kikubwa umbali wa kutupwa, usahihi na uimara wa kuweka ndoano. Kwa jig na plastiki laini, sehemu tamu iko kati ya 7'0' na 7'5'. Fizikia ya urefu wa fimbo ni moja kwa moja: fimbo ndefu inasonga mstari zaidi kwa kufagia. Unapoweka ndoano mwishoni mwa mkanda mrefu, fimbo ya 7'4' inachukua kwa kiasi kikubwa laini kuliko fimbo ya 6'6'. Hii inahakikisha mstari mkali na kupenya kwa ndoano bora kwa mbali.
Vijiti virefu pia vinatoa uboreshaji wa hali ya juu. Fimbo ya 7'3'hadi 7'5' hukuruhusu kuzungusha jig vizuri chini, kufikia umbali mkubwa na kuingia kwa utulivu ndani ya maji. Kinyume chake, vijiti fupi kidogo katika safu ya 7'0' hutoa usahihi bora katika sehemu zinazobana. Ikiwa unaruka vijiti chini ya kizimbani zinazoning'inia chini au kusogeza mbele brashi ya ufuo iliyobana, fimbo ya 7'0' ni rahisi zaidi kuendesha na kurusha.
Nyenzo na Ujenzi: Kutathmini Fimbo Nyeti ya Besi
Nafasi za Fimbo ya Uvuvi wa Carbon dhidi ya Composites
Muundo wa nyenzo wa tupu huamuru uzito wake, ugumu, na maambukizi ya hisia. Nafasi zilizoachwa wazi za kisasa zinajengwa kwa kutumia grafiti au nyuzinyuzi za kaboni, zilizopimwa kwa moduli au tani. Ukadiriaji wa juu wa moduli unaonyesha nyenzo ngumu, nyepesi na nyeti zaidi. Tani ya juu fimbo ya uvuvi wa kaboni inahitaji nyenzo kidogo ili kufikia ugumu maalum. Hii inasababisha kuta nyembamba tupu, kwa kiasi kikubwa kupunguza uzito wa jumla wa fimbo.
Muhimu zaidi, kaboni ya moduli ya juu hupitisha mtetemo bora zaidi kuliko nyenzo za kiwango cha chini. Nyuzi ngumu hubeba nishati ya kinetic ya kuuma moja kwa moja chini ya tupu hadi kwa mkono wako. Fiberglass au mchanganyiko wa mchanganyiko unapaswa kuepukwa madhubuti kwa baiti za mawasiliano ya chini. Ingawa glasi ya nyuzi ni ya kudumu na bora zaidi kwa crankbaits, asili yake laini, ya kimfano hupunguza mtetemo. Kuburuta jig na fimbo ya fiberglass huhisi kama kuvua kwa bendi ya mpira; maoni ya hisia yamenyamazishwa kabisa. Mifumo ya hali ya juu ya resini katika nafasi za kisasa za kaboni hupunguza uzito zaidi kwa kupunguza kiasi cha gundi inayoshikilia nyuzi za kaboni pamoja, na hivyo kusababisha hisia nyororo.
Manufaa ya Kimuundo ya Fimbo ya Kipande Kimoja cha Besi
Uhamisho wa nishati unategemea njia zinazoendelea. Ukatizaji wowote katika nyenzo tupu huharibu upitishaji wa mtetemo. Ferrules, viungo vinavyounganisha vijiti vya vipande vingi, hufanya kama vizuizi vya barabara kwa nishati ya kinetiki. Samaki anapouma, mtetemo husafiri chini ya ncha, hupiga kivuko, na kupoteza nguvu kabla ya kufikia mpini.
A kipande kimoja cha bass huondoa sehemu hizi zilizokufa. Mtiririko unaoendelea wa nyuzi za kaboni huhakikisha maoni ya juu zaidi ya hisia. Kwa kuongezea, ujenzi wa kipande kimoja hutoa uadilifu bora wa kimuundo. Wakati wa kutumia nguvu ya juu wakati wa ndoano ya robo ya karibu, kivuko hutengeneza mkazo wa ndani. Tupu inayoendelea inasambaza mzigo sawasawa, kwa kiasi kikubwa kupunguza hatari ya kushindwa kwa fimbo chini ya shinikizo kubwa.
Mwongozo wa Treni na Viti vya Reel
Vipengele vilivyoambatishwa kwenye tupu huathiri sana utendaji wa jumla wa fimbo. Uzito wa mwongozo huathiri moja kwa moja ukali wa fimbo. Miongozo nzito, kubwa hufanya ncha ya fimbo kuwa nzito. Hii husababisha mdundo wa ncha baada ya kutupwa na kudhoofisha unyeti wa asili wa tupu. Vielekezo vyepesi, kama vile vilivyowekwa katika fremu ya titani au chuma cha pua cha hali ya juu kwa kuwekewa SiC, hupunguza uzito wa ncha. Hii huweka nafasi tupu, sikivu, na nyeti sana.
Kiti cha reel ni sehemu yako ya msingi ya kuwasiliana na fimbo. Kiti cha nyuma kisicho na kitu kina sehemu ya kukata ambayo inaruhusu vidole vyako kupumzika moja kwa moja kwenye nyuzi za kaboni. Mgusano huu wa moja kwa moja wa ngozi hadi kaboni hupita athari ya unyevu ya kizibo au mitego ya povu ya EVA. A kweli nyeti besi fimbo daima itakuwa na muundo wazi wazi, kuongeza uwezo wako wa kugundua mabadiliko hila shinikizo. Viti maalum vya reli ya nyuzi za kaboni huchukua hatua hii zaidi kwa kuondoa plastiki kabisa, na kutoa upitishaji wa mwisho wa mtetemo.
Mapunguzo ya Biashara na Mambo ya Jumla ya Thamani
Unyeti dhidi ya Uimara
Muundo wa fimbo ni kitendo cha kusawazisha mara kwa mara kati ya unyeti na uimara. Hatari kuu ya kaboni ya moduli ya juu ni brittleness. Kadiri tani za kaboni zinavyoongezeka ili kufikia usikivu wa juu zaidi na uzito mdogo, tupu inakuwa rahisi kuathiriwa na uharibifu. Vijiti vya juu vya jig hazijengwa ili kuhimili unyanyasaji. Kugonga ncha ya fimbo dhidi ya injini ya kutembeza, kushikilia juu ya samaki kando ya mashua, au kunyakua chambo kilichonaswa kwa nguvu kwa urahisi kunaweza kuvunja tupu ya moduli ya juu.
Lazima kutibu vijiti vya chini vya utendaji wa juu kwa uangalifu. Ni vyombo vya usahihi vilivyoundwa kwa kazi maalum. Iwapo unahitaji fimbo inayoweza kustahimili kukanyagwa au kurushwa ovyo kwenye kitanda cha lori, itabidi utoe hisia kubwa na uchague moduli ya chini au tupu ya mchanganyiko.
Usahihi dhidi ya Umaalumu (The Foundational Arsenal)
Kujenga arsenal ya fimbo inahitaji uchaguzi wa kimkakati. Fimbo iliyojitolea, ya haraka zaidi, na yenye nguvu nzito ina utaalam wa hali ya juu. Inafaulu katika kudondosha jigi nzito kwenye kifuniko kinene lakini haifanyi kazi vizuri na chambo nyepesi. Ikiwa unaunda safu ya msingi ya safu ya ushambuliaji, matumizi mengi yanapaswa kuwa kipaumbele chako.
Fimbo ya 7'0'hadi 7'5' ya uzito wa wastani, inayochukua hatua haraka inachukuliwa kuwa zana inayotumika zaidi katika uvuvi wa besi. Inashughulikia mitambo ya Texas, swimbaits, na jig za kawaida bila dosari. Katika Bana, inaweza mara mbili kama spinnerbait au chatterbait fimbo. Mipangilio hii hutoa usawa kamili wa ncha flex kwa ajili ya kutupwa na uti wa mgongo kwa ndoano. Inapaswa kuwa fimbo ya kwanza ya mawasiliano unayopata kabla ya kuhamia miundo maalum ya nguvu nzito.
Viwango vya Utendaji na Marejesho yanayopungua
Wakati wa kutathmini viwango vya fimbo, elewa dhana ya kupungua kwa mapato. Kuruka kwa unyeti na kupunguza uzito kutoka kwa fimbo ya kiwango cha kuingia hadi fimbo ya katikati ni kubwa. Kuboresha kutoka grafiti ya msingi hadi kaboni iliyojitolea ya kiwango cha kati hubadilisha kabisa uwezo wako wa kuhisi chini. Fimbo inakuwa nyepesi, crisper, na msikivu zaidi.
Hata hivyo, kuruka kutoka kwa kiwango cha juu cha daraja la kati hadi kielelezo cha ubora wa juu zaidi kunaleta faida ndogo. Fimbo za ubora wa juu zaidi hutumia vipengele vya juu zaidi vya tani za kaboni na titani ili kunyoa sehemu za wakia. Ingawa zinawakilisha kilele cha usikivu, tofauti ya utendakazi ni ya hali ya juu. Kwa idadi kubwa ya wavuvi, fimbo ya katikati iliyojengwa vizuri hutoa maambukizi yote ya hisia zinazohitajika kwa jigs na plastiki za samaki kwa ufanisi.
Hatari za Utekelezaji na Upunguzaji wa Mipangilio
Kuoanisha na Mstari wa Kulia
Fimbo nyeti zaidi iliyo tupu duniani haitumiki kabisa ikiwa imeunganishwa na mstari usio sahihi. Monofilamenti iliyonyooshwa hufanya kama kifyonzaji cha mshtuko. Unapoburuta jig, monofilamenti hunyoosha, ikichukua mtetemo kabla haijafika kwenye ncha ya fimbo. Unapoweka ndoano, mstari unyoosha tena, kwa ukali kupunguza nguvu za kupenya.
Mawasilisho ya chini kabisa yanahitaji mistari ya kunyoosha chini au sifuri. Fluorocarbon ni chaguo la kawaida. Inazama, ikiweka chambo chako karibu na sehemu ya chini, na huangazia kunyoosha kidogo, ikitoa usikivu bora wa laini. Kwa maambukizi ya kiwango cha juu, tumia mstari wa kusuka uliounganishwa na kiongozi wa fluorocarbon. Braid ina kunyoosha sifuri. Inasambaza kila kokoto na kuuma papo hapo hadi kwenye ncha ya fimbo, huku kiongozi wa fluorocarbon akitoa kutoonekana karibu na chambo. Kufunga fundo la uunganisho la hali ya chini, kama fundo la FG, huhakikisha kuwa kiongozi anapitia vizuri miongozo midogo bila kushika.
Jedwali: Uoanishaji wa Mistari kwa Njia ya Chini ya Mawasiliano ya Chambo cha
| Aina ya |
wa Kiwango cha |
Mwonekano |
Nyoosha |
| Fluorocarbon moja kwa moja (15-20 lb) |
Chini |
Asiyeonekana chini ya maji |
Maji safi, jigi za kuburuta za mpira wa miguu, rigi za kawaida za Texas |
| Msuko ulionyooka (50-65 lb) |
Sifuri |
Inaonekana sana |
Kugeuza uoto mzito wa matted, maji yenye matope |
| Braid kwa Fluoro Kiongozi |
Sifuri (Mstari mkuu) |
Haionekani kwenye bait |
Kuvuta kwa maji kwa kina, mahitaji ya juu ya unyeti |
Uwiano wa Gear ya Reel na Usimamizi wa Mstari wa Slack
Uvuvi wa plastiki laini unahusisha kusimamia mstari wa slack. Unainua ncha ya fimbo ili kusogeza chambo, kisha toa ncha ili ianguke. Kuumwa mara nyingi hutokea wakati wa kuanguka wakati mstari umepungua kidogo. Unapogundua tiki ya hila, lazima uchukue laini hiyo mara moja kabla ya kuweka ndoano. Ukiteleza kwa ulegevu kwenye mfumo, utakosa samaki.
Umuhimu huu wa kiufundi unahitaji kuoanisha fimbo ya chini ya mawasiliano na reel ya kasi ya juu. Uwiano wa gia kati ya 7.1:1 na 8.5:1 ni wa lazima. Reel ya kasi ya juu inakuwezesha kugeuza kushughulikia mara moja au mbili ili kuondokana na mara moja, kuhakikisha kuwa fimbo imepakiwa vizuri kabla ya kuendesha ndoano nyumbani. Reli za polepole haziwezi kurejesha mstari kwa kasi ya kutosha kwa uvuvi bora wa jig. Reli ya 8.5:1 inaweza kuchukua zaidi ya inchi 34 za mstari kwa kila mpishi, kukupa faida kubwa ya kiufundi wakati samaki anauma na kuogelea moja kwa moja kuelekea mashua.
Kusawazisha Mchanganyiko wa Fimbo na Reel
Uchovu wa ergonomic huharibu unyeti. Fimbo yenye ncha nzito inahitaji mvutano wa mara kwa mara wa mkono ili kuweka ncha juu wakati wa kurejesha. Kwa siku ndefu ya uvuvi, mvutano huu unapunguza mkono wako, na kupunguza kwa kiasi kikubwa uwezo wako wa kuhisi kuumwa kwa hila. Mchanganyiko uliosawazishwa vizuri huhisi kuwa hauna uzito mkononi mwako.
Usawa unapatikana kwa kulinganisha uzito wa reel kwa urefu wa fimbo. Sehemu ya kusawazisha inapaswa kukaa moja kwa moja kwenye nati ya kufuli ya kiti cha reel, pale unaposhika fimbo. Vijiti virefu, vizito zaidi vinaweza kuhitaji reel nzito kidogo ili kusawazisha tupu iliyopanuliwa. Usiunganishe tu reel nyepesi iwezekanavyo na fimbo ndefu ya kuning'inia; hii mara nyingi husababisha usanidi mzito wa ncha ambao husababisha uchovu mkali wa kifundo cha mkono. Ikiwa usanidi wako utaendelea kuwa mzito, kuongeza uzani mdogo wa tungsten kwenye kifuniko cha kitako cha fimbo kunaweza kugeuza sehemu ya mizani kikamilifu.
Hitimisho
Usanidi uliofaulu wa anwani ya chini hutanguliza ugumu, nyenzo za moduli ya juu, na vitendo vya haraka juu ya mikunjo ya kimfano na uimara wa kwanza. Unapoburuta vijiti au kuruka plastiki laini, fimbo yako lazima ifanye kazi kama kiendelezi cha mfumo wako wa neva, ikisambaza kila maelezo ya chini ya maji moja kwa moja kwenye mkono wako huku ikitoa nguvu ya kinyama inayohitajika kuendesha ndoana nene.
Ili kukamilisha usanidi wako wa anwani za chini, tekeleza hatua zifuatazo:
Kagua kabati lako la sasa la vijiti ili kubaini mapungufu kwenye jig yako na safu laini ya plastiki.
Chagua 7'1' hadi 7'4' nzito ya wastani, hatua ya haraka, fimbo ya kaboni ya kipande kimoja kama msingi wako unaoweza kubadilika.
Ongeza hadi nguvu nzito, fimbo ya hatua ya haraka zaidi ikiwa tu maji ya eneo lako yana mimea mnene au yanahitaji jigi inayozidi nusu wakia.
Spool yako yenye kasi ya juu (7.1:1 au zaidi) na fluorocarbon ya chini-stretch au kusuka iliyonyooka ili kuongeza upitishaji wa mtetemo.
Jaribu sehemu ya kusawazisha ya fimbo yako iliyoibiwa kikamilifu na mseto wa mchirizi kwa kuuegemeza kwenye kidole chako cha shahada kwenye nati ya kufuli ya kiti cha reel.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Ni fimbo gani ya besi inayotumika zaidi kwa anayeanza kuunda safu yao ya ushambuliaji?
J: Nguvu ya 7'0' hadi 7'5' yenye uzito wa wastani, kifimbo cha hatua ya haraka ndicho kinachotumika kwa wote. Ina urari bora wa ncha flex kwa ajili ya kutupa na uti wa mgongo kwa ndoano. Mipangilio hii hushughulikia kwa ukamilifu rigi za Texas, jigi za kawaida, swimbaits, na takriban mawasilisho yote ya ndoano moja, na kuifanya kuwa zana inayotumika zaidi kwa anayeanza.
Swali: Je, ninaweza kutumia fimbo ya hatua ya kati kwa plastiki laini?
J: Hapana. Vijiti vya nguvu vya wastani vyenye vitendo vya wastani vinakosa uti wa mgongo unaohitajika wa kuendesha kulabu za kupima mnene kupitia trela za plastiki na kuingia kwenye taya ya samaki. Tupu huchukua nishati nyingi wakati wa ndoano, na kusababisha kupenya vibaya na samaki waliopotea kwenye kifuniko.
Swali: Kuna tofauti gani kati ya nguvu ya fimbo na hatua ya fimbo?
J: Nguvu ya fimbo inarejelea uimara na ugumu wa kunyanyua ulio wazi. Kitendo cha fimbo kinarejelea mahali ambapo tupu hujipinda wakati shinikizo linatumika kwenye ncha. Kitendo cha haraka kinapinda karibu na sehemu ya juu, huku kitendo cha wastani kinapinda karibu na katikati.
Swali: Kwa nini vijiti vya bass kipande kimoja ni bora kwa jigs?
J: Utupu unaoendelea wa kaboni hutoa uhamishaji wa mtetemo usiokatizwa kutoka kwenye chambo hadi mkononi mwako. Vijiti vya vipande vingi hutumia feri ambazo huunda matangazo yaliyokufa, unyeti wa unyevu. Vijiti vya kipande kimoja pia hutoa nguvu ya juu ya muundo wakati wa ndoano za vurugu.
Swali: Je, urefu wa fimbo ni muhimu kwa uvuvi wa plastiki laini?
A: Ndiyo. Vijiti vya muda mrefu zaidi huchukua mstari wa slack zaidi wakati wa ndoano ya kufagia, kuboresha kupenya kwa umbali mrefu. Pia hutoa uboreshaji bora wa kupiga. Fimbo fupi hutoa usahihi wa hali ya juu wakati wa kuruka chambo kwenye sehemu zilizobana kama vile vizimba vya mashua.
